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佳通轮胎耐力赛场越野天王跨刀助阵

大家车网 2012-09-27 09:37 来源:爱卡汽车 作者:王睿

    9月28日,风云战——3小时耐力赛第三回合将在广东肇庆国际赛车场拉开序幕。作为中国赛车界的传奇劲旅,佳通轮胎车队也将再次出战。前两场比赛,佳通轮胎车队在GitiCompete GTR1轮胎的助力下,均获得A组季军的好成绩。这次为了冲击更好的名次,佳通轮胎车队祭出“奇招”,力邀一位“越野飞车王”跨界助战。越野车手跑耐力赛,这让佳通轮胎车队此次比赛充满了看点和悬念。

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    佳通轮胎车队多年来在越野、拉力赛场的成绩有目共睹。特别是在刚刚结束的2012全国汽车越野系列赛(CCR)中,佳通轮胎车队一举拿下俱乐部杯年度总冠军,被称为赛场上的第一“豁”车队。一个“豁”字,非常形象的展现了佳通车手艺高人胆大的特点。但越野车手跨界耐力赛实属少见,此次,佳通轮胎车队“另辟新径”的参赛战略,成为了围场内的热门话题。

    目前,佳通轮胎车队并未透露这位越野名将的具体身份,而且他的跨界加盟能否帮助车队冲击更好名次,还存在很多未知。毕竟,越野赛与耐力赛在赛道环境与驾驶技艺上有很大不同。越野赛道路况复杂,更多地考验选手的综合驾驶技术,而耐力赛则在场地内进行,和F1一样,每一次进弯角度的选择、刹车时机的把握都至关重要,稍有误差,就会连累圈速,继而影响总成绩。更重要的是,耐力赛并非单兵作战,每一辆赛车都要由2名以上的车手轮换驾驶,所有的加油、换胎和维修都要计入比赛时间,团队合作远高于个人表演。

    虽然外界颇为关注此次跨界参赛,但佳通轮胎车队倒显得非常淡然。车队经理黄威誌表示:“我们这次邀请越野天王助阵,是一种全新的尝试。但毕竟隔行如隔山,耐力赛更讲究团队合作,更考验轮胎性能。我们现在要做的就是全力备战,把我们最有力的武器GitiCompete GTR1轮胎发挥到极致!

责任编辑: 林夕

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