更实惠也更划算 日系替代车型之小型车

更实惠也更划算 日系替代车型之小型车(4)

　　□日系车型：铃木北斗星

　　□车型特点：空间大、油耗经济

　　■替代车型：长城哈弗M1

　　■替代理由：动感个性、通过性强、经济节油

　　其实在提到铃木北斗星时，编辑着实头疼了一番，因为这款不按常理出牌的车型真的非常特别，特别到很难找出相同级别的车型。不过，编辑坚信没有不可替代的车，因此选择了可以与之一战的哈弗M1。虽然名气没有北斗星这么大，但身为正宗国货的哈弗M1也有它的过人之处，不信就让我们来一起看看。

　　哈弗M1的造型非常个性，车身上布满了各种运动包围，车顶还配有这个级别很少见到的行李架，越野意味十足。而对比来看，迷你的车身线条以及风格化的设计比北斗星方方直直的造型实在讨喜许多。

　　北斗星 哈弗M1

　　虽然没有北斗星那么长的轴距和那么宽的车身，哈弗的个头在小型车中也不算小，3645*1625*1630mm的车身尺寸和2296mm的轴距可以用短小精悍来形容。不过千万别以大小来论英雄，哈弗M1可是目前最小的全时四驱SUV，较高的离地间隙也保证了车辆的通过性，这方面可是比饱受诟病的北斗星要强不少。

　　内饰方面，哈弗M1延续了长城车型的家族风格，布局清晰，细节设计也比较有创意，这是老旧的北斗星不能比拟的。而且，哈弗M1麻雀虽小五脏俱全、方向盘上下调节、座椅高低调节、遥控钥匙等标准配置都是北斗星上没有的。

　　哈弗M1采用了长城最新的1.3L VVT发动机，这款发动机普遍运用在精灵以及绚丽身上，最大功率68kw(92马力)，最大扭矩118Nm，综合油耗6.7L/100Km。匹配的5挡手动变速箱档位清晰，行程短，十分易于驾驶。底盘方面M1采用前麦弗逊、后单纵臂式独立悬挂，这在国产的小车中可并不多见，保证了一定的越野能力。

　　点评：同为小型车，北斗星最大的优势就是空间和油耗，但时尚的哈弗M1无论是造型、动力还是通过性都具有突出的亮点和明显的优势，用它来替代老迈的北斗星，相信会是一个不错的选择。

　　总结

　　日系车自进入中国市场以来，凭借先进的造车技术和不错的性价比的确取得了十分不俗的成绩。但再优秀的产品也会有实力相仿的竞争者，车市之中亦是如此。因此，日系车也不是不可替代的，以上所介绍的几款小型车就是非常不错的小车代替品。只是略显可惜的是，我们的自主表现仍然不够给力，希望在未来，我们选择购买对象时脑海里第一个浮现的就是自主品牌。

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