车内空气污染知多少？

    现代人越来越重视生命，就选择汽车而言，除了关心车的外形、动力、操控以外，也一定会去考虑ABS+EBD、ESP、安全气囊等安全配置。但是我们也总是忽略生命的健康，当你买的新车内有刺鼻气味的时候，你会怎么做？不以为意的买瓶香水来驱散味道？是的，刺鼻的味道确实是没了，但是刺鼻气味下的健康威胁呢？

    车内的刺鼻气味是车内的石化产品、橡胶、塑胶等材料释放有害物质造成的，含有甲醛、苯、TVOC等有害物质，不仅会引起一些呼吸系统的疾病，还有致癌的风险。鉴于此，车内空气污染早已被世界卫生组织列为与高血压、艾滋病等威胁人类健康的十大危害之一。而对此，国内一直无法规、无标准、无监管。

    直到2012年3月1日，国家环保部和国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》。但是《指南》内只规定了车内空气中8种常见的挥发性有机物浓度的设定限值，而且《指南》是推荐性国家标准，而非强制性国家标准。而随着车内空气污染引发的纠纷、诉讼日渐增多，媒体对其危害的报道，各界对车内空气质量的关注持续升温

    9月14日，专业汽车问答网站车问网正式发布了《健康汽车检测报告》。网站依据德国GS认证标准，委托了国家及国际多方认证的第三方检测机构CTI华测进行检测试验，公布了32个品牌，44款车型的内饰中的13种多环芳烃（致癌物质）的含量。结果不容乐观，3款车被评为较大风险的车型，评为有风险的车型也有8款。许多品牌纷纷落马，尤其是很自主品牌情况更甚。但是我们从中也能看到一些亮点，参加测试的吉利帝豪EC8成绩名列前茅，为参与测试的自主品牌最好成绩，这个好成绩引起了我们的注意。

    其实吉利帝豪一直关注包括车内空气安全在内的全方位安全。2012年两会期间，吉利集团董事长李书福做出了《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染》的提案报告，建议将《乘用车内空气质量评价指南》从推荐性国家标准转变到国家强制性标准。在这里，我们可以感受到吉利汽车全方位的GTSM安全管理系统的理念，而诞生于此的吉利帝豪EC8也一直注重全方面的安全体验。可以说，吉利帝豪EC8的五星安全不仅是主动、被动的安全配置，也包含对于使用者健康的安全保护。选择吉利帝豪EC8，就是选择了全方位的安全保护。