菲亚特欧洲裁20%管理层 部分将调往中国

　　菲亚特作为意大利最大的汽车制造商，同很多欧洲厂商一样正在经受欧洲经济持续低迷给他们造成的销量连续负增长，近日有海外媒体报道称菲亚特集团计划在欧洲削减20％的管理人员，其中大约会涉及到110名管理人员，在这些被削减的管理人员中存在着不少科研和销售等方面的优秀人才，而这些优秀人才极有可能会被调往中国。而网通社从菲亚特亚太区域官方处了解到：菲亚特在中国的管理人员很多都来自欧洲、美国以及南美等地，并且这些在销售、科研等方面极为优秀的人才也是源源不断的从世界各地调往中国。

　　销量持续下滑 欧洲投资将削减5亿欧元

　　由于欧洲经济持续低迷，汽车行业同样受到冲击，菲亚特集团前5个月在欧洲的销售业绩不佳均比去年至少低10个百分点，在今年三月份下降幅度更是到达了25.8％。根据最新的欧洲地区销量数据，8月份菲亚特集团共销售3.8万辆创下本年度新低销量且同比降低17.7%。

　　为了降低欧洲车市持续低迷对菲亚特集团的影响，在今年6月份菲亚特集团CEO马尔乔内曾表示：“我们去年为2012年制定的欧洲投资计划，其资本输出削减程度将达到5亿欧元。”所以今年欧洲的投资计划由原来的75亿欧元变为70亿欧元。

　　进口/国产同时发力 多款新车将引入

　　在今年9月13日广汽菲亚特首款车型正式上市，开始了广汽菲亚特在国内发展新的路程。广汽菲亚特副总经理闫建明先生接受媒体采访时曾表示：已经做好广汽菲亚特未来5年的发展计划，每年至少向市场推出一款新车型。这也进一步保障了广汽菲亚特车型将会不断丰富，未来将会推出两厢版菲翔以及一款B级轿车和一款SUV车型。

　　在进口车方面，菲亚特500L将会在2012年7月份在意大利本土和欧洲地区率先上市，而其是否有望顺利进入广汽菲亚特渠道引入国内，为此网通社得到了菲亚特中国官方回复：500L和500X首先在意大利本土和欧洲地区销售，而这两款车型在中国以及亚太地区具体上市时间还未确定。

　　由于欧洲经济持续低迷，而中国以及南美等地新兴市场的崛起逐渐成为了各大厂商的主要阵地，而菲亚特近年在华的各项发展均呈现出良好态势，并且其管理人员大部分来自世界各地的优秀人才，并且这些人才仍不断地从世界各地源源不断的调往中国以支持菲亚特在华的快速发展。网通社 2012年9月24日 北京报道

(网通社)