大家车网 2012-09-21 10:06 来源:pcauto 作者:佚名
据记者了解,在国外已成主流购车方式的贷款购车,正在当下的中国车市形成一股强势风潮,颠覆着国人购车的思维格局。国内的多家银行、汽车金融公司和小规模的信贷公司全面发力,欲抓住中国车市这一消费格局调整机遇。汽车厂家也紧把时机,纷纷借力金融机构,层出金融购车产品。
笔者分析了当下的中国汽车金融市场,发现形形色色的金融购车产品大致可分为以下几类:以一汽-大众、奔驰等“0利率”、“信用卡双免”为代表的产品促销型,以通用等“年轻人计划”为代表的目标人群指向型和以沃尔沃等“阶梯信贷”为代表的概念金融产品型。“当下的汽车金融市场,无论产品主打哪个方向,以‘低利率’‘低首付’为代表的新型价格战已经成为行业的‘门槛’,想要生存,价格战是必须的。”一位汽车金融行业的资深从业者告诉记者。
厂家出台“0利率”、“低首付”和“低手续费”等金融产品,一是为普通消费者提供更丰富的购车选择,吸引集客;二是为了规避直接降价造成的恶性竞争,保护经销商的长远利益。那么消费者和经销商对厂家的金融新招是否“领情”呢?笔者以普通消费者的身份走访了北京的几家4S店,亲身了解终端消费者和经销商对厂家金融政策的看法。
北京汽车贸易中心有限公司的销售顾问告诉记者,一汽-大众旗下的所有产品都可通过信贷方式购买,并且基本所有车型都有厂家贴息的金融专案,政策丰富多样。拿迈腾来说,标准信贷,最低首付20%,选择1年期贷款可以免去利息,1年以上享受3.88%-8.88%的低利率优惠;“半台车”产品为不想过多背负月供压力的消费者提供了选择,首付50%,一年后结清剩余尾款,月供为288-688元;针对信用卡客户,有最高18期免利息免手续费的分期购车产品。对没有贷款需求的客户,全款购买迈腾可获赠一年价值5000元的三大主险。有旧车的客户,以旧换新可享受8000元的置换补贴。
该店的销售人员说,多样化的贷款政策极大地降低了消费者的购车门槛。以往购车预算没有二十来万的顾客,根本不敢过问迈腾。现在都可以很方便地申请到贷款,几万块钱就能买走迈腾。尤其是有了厂家的贴息政策后,贷款一年完全不用支付利息,对顾客来说非常合算。笔者在现场碰巧遇到了两位对速腾“0利率”感兴趣的顾客,他们是被新速腾车型吸引。当得知有免息金融方案,首付45%贷款一年可免利息,他们都表现出了意外兴奋。
通过走访,笔者还发现,经销商本身对汽车金融手段也非常热衷,推行金融产品的积极性很高,针对个别车型,有些经销商甚至在厂家金融政策的基础上加大了补贴力度,以获取更高的销量和份额。短短几年,金融购车已经赢得了较好的市场回馈和口碑声誉。随着国内车市的发展变化,金融购车的优越性将会进一步凸显。
责任编辑: 杨小枫