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解构现代服务 双面现代

大家车网 2012-09-20 13:50 来源:爱卡汽车 作者:王睿

   印象中,韩系车,当然代表品牌就是现代了,给我们的感觉是舒适性出众,驾乘感受讲究“润物细无声”,内饰做工不但精致到走火入魔,审美标准也非常严格,要求和外观一样漂亮。另一个特色是它们的配置表,动辄全系标配,有时候你需要根据动力排量才能区分出高低配车型。这份体贴令人很舒服,和欧美系车风格迥异,后者的原则性很强,不跟你谈感情,只和你讲逻辑,换句话说,你选或不选,它就在那里。

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    韩系车部分走了感性路线,懂得如何揣摩你的心理,这一点和韩剧有点像。几年前以《越狱》为首的一批美剧就开始大举入侵市场了,但至今韩剧仍然拥有为数众多的受众,形成了不动产。因为它常常替你抒发心声,虽然都是人之常情,但想要诠释到位并不容易,情商必须要高。

    情商效应

    此前现代汽车推出了一套面向雅科仕劳恩斯车主的专属服务,这些项目除了表达出与豪车级别门当户对的尊贵之外,还有细腻的一面。“上门取送车辆”是其中一个典型例子,受到很多车主欢迎。具体内容是:当座驾需要维修/保养时,只需要打个电话,4S店人员就可以登门取车,维修完毕后再把座驾送回你家里。这项服务除了能在一些特殊情况下解决你的燃眉之急以外,还有一种遥控效果,就像用遥控钥匙开关车门,但比这个要爽,属于远程控制——足不出户,便利性问题就迎刃而解了。最关键的是,这是一种对客户的尊重,所以对方会认可你。这和购车之初是不一样的,彼时的尊重多少带有一些目的性,也出于礼貌,而此时是真正的无偿关怀,代表你的“婚后生活”依然很美满。

    许多有购车经验的车主可能有过这样的经历:首次提车之后,因为对自己的驾驶技术没信心,只能求助于4S店人员代驾,是否如愿以偿要看运气,因为这不属于对方的份内事。现代推出的这项服务针对的情况与这类现象很相似,把助人为乐变为一项服务承诺,并将其常规化,但不是举手之劳,规格和礼节都要高很多。毕竟最高往返一百公里属于长途跋涉,不是一件轻松的事,你的手下和秘书未必能为你做到,但是现代的客服能为你做到。这就像是在创造行业标准,有朝一日它可能会晋升为行业的游戏规则。

    殊途同归的服务还有现代为雅科仕和劳恩斯车主定制的“韩国文化之旅”以及为他们配备的专属维修保养咨询师等项目,从中可以看到现代品牌正努力为产品创造更多附加值,并从多个方面去丰富它,这些附加值更像是一些特供品——不少朋友欣赏过六月份时现代汽车官方赞助的欧洲杯,里面不少球星都拥有自己的私人理疗师和体能训练团队,你懂的。

    当我们在想到一个品牌的时候,脑海里多少会自动绘画出这个品牌的形象,这就是该品牌留给你的印象,可以把它称为品牌性格。就上述服务内容而言,现代属于既有大品牌风范又有绅士风度,晓得如何去尊重客户,这就是情商高的表现。“尊重”是笔画繁琐的两个字,说来容易做着难,不少品牌绞尽脑汁在服务环节上下功夫,却效果欠缺。有时候这并不是财力问题,而是态度。

    技术基底

    事实上,现代推出的这套服务体系,最引人注目的是保养期限和残值保障这两项。雅科仕车主享受60个月不限公里数保修,劳恩斯车主享受5年/10万公里保修期;残值保障的内容更精彩,在安置二手车时,现代为雅科仕车主提供1年内最高80%/2年内最高65%/3年内最高45%的残值保障率,同时为劳恩斯车主提供1年内最高80%/2年内最高65%/3年内最高50%的残值保障率,也就是我们常说的二手车保值率。

    无论是保养期限还是残值保障,如果说雅科仕身份最贵,推出该项服务属于门当户对还在意料之中,那么对于劳恩斯而言就有点意外了。放眼30万-60万的豪车市场,即使在和欧系豪华品牌的比较当中,两项服务也摸到了天花板,尤其是保养期限方面。而决定时间长短的因素是品质,这是现代敢于推出超长保修期的信心来源。一般而言,如果你希望初步了解一个陌生品牌的做工和品质,从保养期限入手即可,期限越长就代表该产品品质越好。

    现代的造型美誉由来已久,而品质获得认证的时间同样不短。近几年,现代在北美J.D.Power的质量评测中总能在前几名里占据一把交椅,是很有说服力的。虽然这家车企的“技术工程”比较浩大,进展却很迅猛,除了整车品质获誉之外,动力系统方面的成就同样很惊人。今年现代推出的两款新作品:劳恩斯-酷派2.0T以及Veloster Turbo-GDi飞思分别刷新了同排量级别的参数纪录,成为高新技术领域里一支不容忽视的力量。

    没有空穴来风的事件,现代看似出手阔绰的豪华服务,完全可以追根溯源到技术实力。而且这个品牌非常聪明,把技术与服务结合起来,另一方面,它拥有感性的一面,进而把服务塑造的非常细致,在技术富足之余,品牌也充满温情。

责任编辑: 许乐天

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