“越级两厢王”启辰R50劲袭车市

    9月8日，东风日产在北京举办了“启辰品牌两周年盛典暨启辰R50上市发布会”。启辰品牌的第二款新车启辰R50，在启辰品牌创立两周年之际，以6.78-—8.38万元的价格上市，在全国百余家启辰专营店同步销售。

    在此之前的4月，启辰D50作为启辰品牌的首款新车，已在北京国际车展上市，至今仅仅4个多月的时间，累计销量已近2万台，取得良好开局。此番启辰R50活力上市，将与三厢D50形成双剑合璧之势，对中级车市场的多元需求形成有效覆盖，联袂改写这一级别汽车市场的竞争格局，进一步助推启辰品牌的腾飞发展。

    据介绍，启辰R50源于日产全球B平台，针对中国消费者的实际需求，以“活力时尚轻松乐享”为理念开发而成，拥有全面超越同级的综合产品实力，尤其在发动机、空间、品质三个方面的优势明显，堪称“能效之王、空间之王、可靠之王”，是实至名归的“越级两厢王”。

    启辰R50搭载了日产声名卓著的HR16DE发动机，这款1.6L排量的发动机，以强劲的加速性和极低的燃油消耗而著称，曾两次夺得CTCC冠军，并在CCTV节油大赛中夺得冠军桂冠。经过悉心调校的HR16DE发动机能够输出86kW的额定功率，百公里油耗仅为6.4升，启辰R50因此成为“能效之王”。

    启辰R50在空间方面，足可媲美中高级车。凭借领先同级的空间工程技术，启辰R50具有傲视同级的1840mm的有效车长，有效车长利用率高达71%，后排膝部腿部空间更是达到了同级最佳的624mm。启辰R50在以远超同级的宽适空间晋身“空间之王”的同时，还采用U型开口掀背式后尾箱与6/4分离式后排座椅，最大行李容积达到惊人的775升，完全满足日常家用需求。

    产品品质向来是东风日产的终级追求，启辰R50也不例外。据介绍，出自东风日产郑州新工厂的启辰R50，与NISSAN品牌的奇骏、逍客两款中高级SUV车型共线生产，执行先进的生产工艺和严苛的品质保障体系，出厂前需通过1697道质量检验工序。得益于这种全球品质管控标准，每一辆启辰R50都拥有至臻品质，毫无疑义地成为同级车市场绝对的“可靠之王”。

    启辰R50在产品层面的越级竞争力毋庸置疑，而在市场层面，同样在同级车型中具备不可小觑的优势。

    众所周知，随着中级两厢车越来越多地受到消费者的认可，八万元这一区隔已经成为各汽车厂商争夺的市场要塞，诸多品牌已在这一细分市场投入重兵，欲取市场份额一杯羹。

    然而，在媒体人士看来，“二三线市场缺乏一款精品实用两厢车。”东风日产副总经理任勇也认为，“该市场虽然车型众多，但缺乏强力竞品，现有车型或者只注重‘时尚’而忽视‘实用’，或者低质低价，无法满足消费者的综合需求。”这样的市场现状，正好给了启辰R50一个劲袭市场并最终取得优势地位的机会。

    很显然，启辰R50将主力车型售价设定在7万元区间，显然是通过占据普及型两厢车市场的核心价位，取得这一市场的控制权。而其亲民价位与“越级两厢王”产品优势所形成的极具吸引力的性价比，使这一区隔市场成为启辰R50的“蓝海”。正如任勇所说，“启辰R50实现了‘时尚’与‘实用’的和谐统一，全面满足消费者需求，必将赢得消费者青睐。”

    任勇的乐观预判也和媒体的分析不谋而合，评论认为，“启辰R50作为D50之后启辰品牌旗下的第二款车型，不但丰富了启辰的产品线，而且拥有和启辰D50一样的精确定位，依托东风日产平台的强大品牌优势，再加上较为实惠的价格，相信会在二三线城市拥有不错的市场。”

    启辰R50“在二三线市场掀起巨浪，已是板上钉钉。”对于实力强大的“越级两厢王”启辰R50来说，业界人士的这一断言，不仅是对其产品竞争力的肯定，更说明全新的启辰品牌，已经具备了满足消费者的不同需求，搏弈汽车市场的实力。我们有理由相信，“让启辰品牌的星光，照亮更多国人的汽车生活梦想”，不只是东风日产的一个追求，更是不久的将来可以预期的现实。