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庆铃等多家在华日企放假 称暂不考虑撤资

大家车网 2012-09-18 07:18 来源: 作者:

  日本政府“购岛”闹剧波及日本在华大型企业。

  9月17日,包括佳能、松下和狮王等在内的企业相继传来工厂生产暂停的消息。日本共同社报道称,松下位于广东珠海的工厂15日发生抗议活动,因此决定暂时停业至18日。

  “确如媒体报道,松下在青岛、珠海以及苏州工厂受到了相关影响,但目前情况安定,”松下公关部员工尤楠9月17日在接受本报记者采访时透露,“以上工厂中,由于青岛工厂有起火现象,最新情况正在确认,暂时处于停工状态。”

  而佳能和狮王的工作人员亦分别对本报记者证实,两家公司位于中国的部分工厂在今天通知员工带薪休假。本报记者通过采访获知,位于重庆的部分日企亦发布了应对中日关系紧张的紧急措施。

  “这样下去可能导致日企撤离中国。”在出现打砸现象的青岛,一位青岛日本人会的干部对共同社表达了同样的忧虑:

  不过,来自狮王和佳能中国的人士相继对本报表示,目前公司尚未有任何从中国撤资的打算。

  日企的现在进行时

  松下位于青岛的工厂主要生产各类开关、货币机、电池保护器等产品。松下公关部员工尤楠对本报称,该工厂目前已因起火而处于停工状态,而同样受到游行活动影响的珠海和苏州工厂,目前则尚未停工。

  同样在苏州,佳能的工厂9月17日大门紧闭。来自东方卫视的报道画面显示,该厂区今日无人员及车辆进出,厂区门口旗杆上的中日两国国旗以及佳能旗帜也全部被取下。

  佳能官网称,该工厂是日本佳能株式会社于2001年注册成立的日本独资企业,投资总额18550万美元,现有员工9300余名,成为佳能在海外最重要、最大的办公设备生产基地之一。

  佳能广告公关部经理徐谦对媒体表示,“佳能在中国的工厂中,有珠海、苏州和中山三家工厂于17日及18日休假,预计19日恢复生产。”

  “‘停工’是外界的误读,”佳能中国企业品牌部员工李竹对本报说,“鉴于当前紧张的中日关系和9月18日这一敏感日子,为了保证员工的安全,佳能对珠海、中山、苏州的三个工厂的员工实行带薪休假的政策,就像国庆节等节假日放假一般,而非停工。”

  李竹还表示,上述三个工厂将于19日恢复正常的生产,而这些工厂员工带薪休假两天,对佳能的年度盈利几乎不会造成任何影响。

  日本口腔护理品牌狮王在中国的部分工厂同样出现停产。狮王日用化工(青岛)有限公司一位员工对本报记者称,鉴于工厂所在的黄岛区出现抗议事件,目前工厂肯定要停产,以防出现无法控制的情况。

  “9月18日前后比较敏感,如果工厂继续生产,一旦出现抗议,企业员工的人身安全将无法保证,”上述员工称,“为了安全起见,我们就暂时停产了,先挺过这段时间再说。现在员工放假的时间,我们是一天一天地通知,希望能尽快恢复生产。”

  这位人士还表示,停产时间将取决于17日及18日的情况而定。狮王集团在日本的总部则对日本放送协会(NHK)表示,已决定从17日上午到18日期间,关闭其在山东青岛的牙膏和牙粉生产工厂。

  除了上述著名日企,中国第一家中日合资的汽车企业、由重庆汽车制造厂与日本五十铃自动车株式会社合资共营的重庆庆铃汽车(集团)有限公司一位要求匿名的员工亦向本报记者透露,公司要求日方管理层以及日籍技术人员近期注意避免出现在公共场合,避免与工厂中国员工谈论近期局势,而工厂中方员工也被要求低调处事。

  该位人士称,庆铃工厂目前有日籍员工40人左右,其中一半在上周已按工作计划离开重庆,但本应在近日到达重庆的至少10位日方人员已经暂停赴华,其中包括接替离职者的技术人员和有新业务开展的五十铃经营部门人士。

  “公司目前尚未禁止日籍员工外出,但已增加陪同以避免事端,”该人士对本报称,“目前工厂生产活动和往常一样,并未出现停工。”

  而日本便利店品牌罗森在重庆的一位经营负责人则称,“感到事态在扩大,18日可能将暂停部分店铺的停业。”罗森中国官网显示,罗森便利店目前在重庆开设了55家店面。

  是否撤资的考量

  社科院日本研究所日本经济研究室主任张季风及上海交通大学(微博)国际与公共事务学院教授翟新,均对由日本政府“购岛”闹剧引发的局面,导致部分在华日企未来的投资意愿降低表示担心。

  “广阔的市场目前仍是中国对日本企业最有吸引力的优势,但是民间一些过激行为,将使日企担心其在中国工厂的安全,”张季风分析说,“而中国的劳动力成本优势同时也在逐渐减弱,这些因素都会进而增加日企将投资重心从中国转移到东南亚国家的可能性。”

  而事实上,在中日关系在近期出现波动前,包括狮王在内的上述日企一直看好中国市场的前景。

  《日本经济新闻》于2011年5月的一则报道称,狮王对青岛的现地法人注资3350万美元,计划在2015年内将牙刷、牙膏的生产能力扩大到目前的3倍以上。而为了配合洗衣液的市场拓展,或还将考虑在上海或广州的周边地区确保新的产能条件。

  这则报道同样显示,除了深耕中国市场外,狮王还同时加快了推进越南、菲律宾的市场开拓的前期准备。

  “日企在亚洲已经形成了一个比较完整的跨国生产体系,所以日企转移投资重心的选择相对比较简单。”张季风称。

  不过,帕勒咨询公司资深董事罗清启称,日系企业对中国市场高度依赖,不会轻易转移投资。

  “中国具有销售市场和生产基地的双重效应。日本现在汇率很高,如果他们把生产转回国内,因为汇率和生产成本高企肯定会大亏,如果将生产从中国转到东南亚等地区,则很不现实。”罗清启说。

  他认为,单只从中国的钢铁制造以及塑料制造能力和产量来看,东南亚地区就不具备与中国匹配的能力。很多外资在喊着中国成本上升,但是,这些中国的制造基础优势,在东南亚是找不到的。

  此外,横贯欧亚大陆的渝新欧铁路已经运行一年多。而这一条铁路大大缩短了中欧两个超级市场间的距离,全程16天的设计时间,比海上运输约40天的航程大大缩短。罗清启称,通过这条铁路,中国市场和欧洲市场,品牌厂商们都可以有效的辐射,日企不会放弃这么好的中国市场。

  “战略调整不是狮王在青岛的公司能决定的,”上述狮王青岛公司人士对本报称,“我们现在处于休息阶段,内部协调不是很便利,目前大家的心思没在长远打算,都在观望这两天的情况。”

  佳能中国则明确否认目前紧张的中日关系会对佳能在中国的投资造成影响。

  “中国在亚太地区是一个巨大的市场,目前公司还在积极拓展中国市场,”佳能中国企业品牌部李竹对本报称,“现在我们还不会考虑将亚太地区的重心转移至东南亚等国家和地区。”

  本月初,佳能会长御手洗冨士在北京佳能博览会上还表示,将集中精力拓展在华业务,争取今后5年间使在华销售额年均递增25%,计划到2017年在华销售额突破100亿美元,为2011年的4倍。

  “中国的市场规模非常巨大,今后佳能将集中投资经营资源,全面强化销售能力。”御手洗冨士在上述博览会上表示。

  中日贸易经受考验

  来自日本贸易振兴机构(JETRO)发表的《2011年中日贸易统计分析报告》数据显示,据日方统计,2011年中日贸易总额比上年增长14.3%,达到3449亿美元,其中自我进口1834亿美元,增长20%,对华出口1614亿美元,增长8.3%,三者皆创历史最高水平。

  报告同时指出,虽然2011年对华贸易额占日本外贸总额的比重为20.6%,比上年微降0.1个百分点,但中国仍继续保持着日本第一大贸易伙伴、最大出口市场和进口来源国的地位。

责任编辑: 随畏

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