大家车网 2012-09-17 15:41 来源:其他 作者:佚名
小时候最佩服麦哲伦环游世界的勇气,也曾一度痴迷环球之旅,随着年龄的长大,周游世界的想法愈发成熟和炙热。相比旅行社老套的旅行,我更喜欢探险式的自助游,但是高压的工作让我喘不上气,多么渴望能有一个足够长的假期和一台足够给力的座驾,让我去肆意的游山玩水。无独有偶,一次江铃域虎的试驾,让我的环球梦想再次点燃,现在,只等一个圆我梦想的时间!
阿拉斯加雪山—挑战极限,体验激情
有些地方,越危险就越想去挑战,阿拉斯加山便是我的第一个渴望地。它位于美国阿拉斯加州南部的拉斯加山,终年为冰雪覆盖,主峰麦金利山海拔约6194米,是北美洲最高峰。既有冰川形成的独特美景,又有持续不断的火山活动造成的特色地貌。如此复杂和高难度的环境及地形,对车辆也提出苛刻的要求,不仅要动力强,扭矩大,车辆的一切都要品质过硬,才能适应高原雪山的极限环境。江铃域虎在这方面并不让人操心,它搭载了国际领先柴油动力,2.4L TDCI柴油发动机,该款发动机在全球广泛应用于越野性能极佳的路虎卫士,最大扭矩290.NM,低转大扭优势明显,1600转时输出峰值扭矩,爆发感瞬间启动,足以满足特殊条件下对动力的需求;品质方面,域虎在出厂前经过200万公里的本土化验证,特别是其中的高原、高温、高寒三高标定实验,以超出国家标准的要求严格进行,确保了在苛刻的环境下车辆的正常运转。
非洲刚果河山区—山道越野,聚众狂欢
日常生活,循规蹈矩,我总想追求一种无拘无束的感觉。约上久未谋面的好友,远离城市,到大山去体验一种狂野的自由,一定爽到极致。非洲刚果河山区一直是我向往的冒险之地,那里不仅可以感受到热带雨林丰富的植被,更能体验崎岖险峻的山路,紧张的心始终绷紧,翻越坎坷成功到达目的,那种刺激让我迫不及待。
山路要求车辆有良好的通过性与安全性。域虎采用非承载式车身,地盘由英国莲花公司精心调校,离地间隙在同类车型中最大,在保障承载性能和越野性能的同时,具备优秀的舒适性。前悬架采用双横臂形式,配备螺旋弹簧,使车辆具备较高的行驶稳定性。全车型标配双安全气囊、ABS8.0+ESP等配置,各种主动/被动安全装置配合默契,无视险阻与坎坷。
法国沙西尼奥勒山庄——喧嚣在外,宁静在心
喧闹的城市生活,我们早已倦于各种繁忙与尔虞我诈,如果有那么几天,能在一个清静的小世界,举目远望,只有花草相伴,我想我会幸福到希望时间停止。美国肯塔基州小镇,这个位于法国最大的国家公园中海拔1000米高的村庄,是我一直向往能懒洋洋地打发时光的地方。奶牛在草地上悠闲地吃草,农庄旁的干草堆成各种造型,路边飘香的野花竞相绽放,窗外是12世纪修建的罗马式教堂,如画的美景,致命的吸引。
这种舒适感让我想到的是域虎的内饰。环仓双彩,舒适典雅,突破皮卡的常规设计,达到商务级别的舒适感。符合人体工程学设计原理的真皮座椅和轿车化静音设计,可以让人感受到图书馆级静谧空间。6.5英寸大屏幕和6个扬声器的组合满足各种娱乐需求,GPS导航则为野外出行提供了精准数据,很是期待能开着自己的爱车,在偌大的、美丽的庄园中徜徉。
中国皮卡一直被国人误解为工具用车,甚至我在真正驾驶域虎前也有这种感觉,不过域虎已经从根本上颠覆了我的这种感觉,还让我重燃周游世界美梦。期待有天,能真的驾驭强悍的江铃域虎,环游世界。
责任编辑: 林夕
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