孙晓东或加盟吉利 合资精英回流自主品牌

刚刚宣布了对付强的任命，吉利集团又迎来了另外两位来自合资汽车企业的业界精英。

有消息称，现任PSA亚洲产品规划和市场战略总监的营销奇才孙晓东将加盟吉利，负责吉利在大区制改革之后帝豪、全球鹰和英伦三大品牌的重新定位和产品序列梳理。

同时，曾担任过上海通用总装车间生产经理、上海通用东岳汽车公司任整车厂厂长、福田汽车副总裁，后于2011 年加盟华泰汽车又在2012年2月闪电辞去华泰汽车控股集团常务副总裁、华泰汽车集团总经理职务的侯海靖也将任重要职位。

腾讯汽车就此致电吉利集团公关总监杨学良，他向记者证实，侯海靖已于两个月前加盟了吉利，任吉利控股集团副总裁一职，分管成都基地相关工作。

至于孙晓东加盟的消息，杨学良称：“目前还没有确定的消息。”但他表示对人才的正常流动表示理解和支持。

关于孙晓东的工作变动，早有传言。自孙晓东加盟PSA亚洲运营部，其主要推进的一项工作是旗下东风标致、东风雪铁龙和DS品牌的重新定位，但由于东风标致和东风雪铁龙实现品牌基调的差异化，一直进展不畅，因此在PSA内部，孙晓东就已萌生退意。至今，东风标致和东风雪铁龙仍然是两个直接存在竞争关系的品牌。整合不顺，也坚定了孙晓东离开的决心。

至于孙晓东加盟吉利后的具体职位，据消息人士透露，或将是集团管理高层。

近期，连续有来自合资汽车企业的精英加盟吉利集团，其中包括来自北京奔驰主管销售与营销的执行副总裁的付强、同样来自北京奔驰时任高级执行副总裁的童志远等。和此前有合资汽车企业工作背景的高端人才加盟自主品牌出现“水土不服”的现象不同，包括现任沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、中国区董事长、曾任吉利集团副总裁负责海外项目的沈晖在内的合资高端人才在吉利集团的发展如鱼得水。有分析人士认为，这主要是由于吉利集团在并购沃尔沃之后的国际化氛围以及掌舵人李书福在吉利集团内营造的开放环境，让这些经过合资企业培训的国际化人才不被束缚。

而另外一方面，越来越多的国际化人才加盟，也促使吉利集团的国际化脚步加速。

在自主品牌遭遇合资品牌以及合资自主双重挤压的困境环境下，来自合资企业的高端人才回流自主品牌，可谓带给自主品牌崛起的强心针。