C4L领衔 细数巴黎车展最值得期待车型

    2012巴黎车展近在眼前，汽车盛宴即将上演。一边是展台上帅气的汽车，一边是风情万种的车模，到底是惹火的车模最能撩拨你，还是拉风的新车最能让你心动，总之，这都是肾上腺素支配大脑的时候。不过，毋庸置疑的是，在这场云集各地汽车豪门的盛宴当中，欧洲厂商才是盛宴的真正豪门，毕竟，不论是其他厂商还是广大消费者，一直是以他们的产品为风向标的。

    像同是欧洲厂商代表的德国宝马、奥迪以及法国的雪铁龙，不约而同的在此次车展推出重量级车型，纷纷摆出东道主的姿态，不过也难怪，依托他们各自的历史积淀和技术优势，也确实有这样的底气。

    据悉，他们这次各自展出的“重器”分别为X4、A3和C4 L。这三款车型都采取了贴近消费需求的路子，不论是涡轮发动机还是宽大车身，都是当今市场上的主流方向，不过，虽然三款新车市场取向相同，但仁者见仁智者见智，小编眼里的他们是不是你们关心的很难说，不过求同存异，下面我力争将大家都关心的外形和动力等展现出来，光说不练假把式，真豪门还是假贵族，最终还是产品实力说了算。

    法国绅士，雪铁龙全新高端中级车C4L

    法国豪门雪铁龙的C4 L，外型与之前曝光的官方照片如出一辙，硬朗而刚毅。车身线条充满蓄势待发的张力，让人不免觉得C4 L就像是一位法国绅士。不管是第一眼还是仔细端详，C4 L都充满张力、力道十足，可贵的是不会显得突兀耀眼，“面子工程”拿捏得恰到好处。

    另外，2710mm的同级最长轴距加上4620mmx1780mmx1498mm的完美车身尺寸，让C4 L成就了大空间之外还兼顾了后排乘客的舒适性，使它像极了香榭丽舍大街上衣冠楚楚的绅士。

    动力上，C4 L搭载了一款荣获国际年度“六冠王”的1.6THP发动机，该发动机是标致雪铁龙集团和宝马集团联合研发的最新一代涡轮增压直喷发动机，动力强劲、又不失平顺，同时还能保证燃油的经济性，特别适合城市路况。最难得的是低转速高扭矩带给驾驶乐趣上的满足，这款1.6THP发动机在1000转时涡轮增压开始介入，1400转达到最大扭矩峰值240牛米 ，这意味着车辆起步时即可实现最大动力的输出，保证行车过程中领先一步的快感。

    虽说领先一步不足以衡量一辆车的快慢，但是消费者看重的也许就是这短短的一步，毕竟每次领先一小步，全程就领先一大步，虽然不是一骑绝尘，但是不积跬步无以至千里，C4 L凭借领先一步已经能在目前的高端中级车市场上笑傲江湖了。

    除了动力和外形上的巨大突破，C4 L极有可能重新启用赛车式方向盘，并按照C-NCAP 2013年最新五星安全标准设计，这几乎代表了目前最高级别的车辆安全性能标准，缔造了高端中级车安全的新标杆。

    如此看来，雪铁龙在这辆外形上抢眼、动力上出众、安全保障上可靠的C4 L上是下了血本的，不仅如此，连雪铁龙全球总经理鹏飞都特地出面发声：“C4 L对于雪铁龙来说非常重要，除了是首款高端中级车之外，还是第一款由雪铁龙亚洲中心参与设计研发的车型。同时，也是第一款以中国为原点辐射欧洲市场的战略车型”。他还透露出国内消费者最关心的消息：“C4 L将率先于年底在中国市场投放，参与全球高端中级车市场的竞争”。

    高帅富联手，宝马3+4组合打擂

    德国的豪门之一宝马品牌，对于任何对汽车稍有兴趣的人来说都再熟悉不过了，宝马的当家花旦，3系更是以卓越的性能，特有的驾驶乐趣，得到了“真正的世界车”的美誉，被认为是全球紧凑级豪华轿车执牛耳者。其在年初的北京车展上刚刚推出了加长版，年底的巴黎车展，宝马4系又横空出世，如今高帅富联手，惹得屌丝们都精神抖擞。

【全新宝马4系效果图】

    作为宝马公司的新一代高帅富，4系介于3系和5系之间，外形类似Coupe，设计动感十足，更为吸引年轻的消费群。此外，与同门兄弟3系相比，4系拥有更长的轴距，除了能够营造出更宽敞的驾乘空间外，也令新车更偏重舒适性。

    动力部分一贯是宝马的优势所在，旗下任何一款产品都有着有耳熟能详的知名度，在高效引擎领域更是占据了半壁江山。如今4系极有可能会沿用3系的配备，主打4缸和6缸发动机，其中，入门级车型配置1.6升的增压发动机，高配车型则搭载最大功率为245马力的2.0T发动机，以及一台可输出306马力的3.0T发动机。

【全新宝马4系效果图】

    如果没有意外，这款车很有可能在2013年年初与大家见面，作为宝马的新车系，4系将会携手兄弟车型3系成为宝马明年的重量级产品。

    奥迪A3，再次为国内加长

    另一位豪门奥迪，是第一个将长轴距车型引入中国的豪华品牌，其所有的加长轴距车型都取得了市场上的巨大成功，是个名副其实的“加长帝”。也正是因为其令人眼热的销量表现，助涨了加长风，其使得加长轴距这一做法成为了其他厂商效仿且惯用的手法之一。

    今年，奥迪继B级和C级之后，有望在A级车型上首次引入长轴距概念，再次为国内市场加长。虽然手法老套，但是品牌实力稳定的奥迪A3还是吸引了业内的极大关注。

    作为首款国内加长版的A级车，奥迪A3系中五门版车型，轴距达到了2650mm。

    动力方面，五门版A3将会延续三门版的动力配置，入门版为1.4TFSI发动机，最大功率输出为90千瓦，同时还将提供最大输出功率132千瓦的1.8TFSI发动机和110千瓦的2.0TDI柴油发动机。综合性能配置，奥迪A3浑身上下也都是看点了，绝对值得期待。

    9月27日越来越近了，那些为香车美女澎湃的心，请稍安勿躁，只等巴黎车展揭开序幕。从现在开始，不论是你喜欢动力领衔的C4 L独秀于林，还是倾慕身家显赫的宝马4领袖群伦，或者是羡慕奥迪A3独领风骚，都没所谓，大家真正在乎的是巴黎车展给大家展现的都是代表未来的，全新的产品，借用本届车展主题为文章点题“未来，从现在开始”。