广汽传祺明年开始出口 布局海外市场

　　在上周开幕的第十六届中国国际投资贸易洽谈会上，再次出现了广汽传祺的身影。传祺轿车、传祺GS5共赴厦门担任贵宾接待用车。这是传祺品牌连续两年服务中国投洽会。

　　广汽乘用车总经理吴松还高调宣布，传祺将助力国际盛会展示平台，启动国际市场战略。

　　计划明年开始出口传祺

　　吴松表示，广汽传祺已经设立专门机构调研国际市场，并已经与部分区域，如中东、拉美、东南亚等地的经销商、代理商进行接触，目前正进行出口认证，计划明年开始出口。

　　这是广汽传祺首度披露出口计划。投洽会正好提供向国际展示品质实力和品牌形象的良好契机。

　　吴松介绍，上市一年多，传祺突破长期以来困扰自主品牌的品质围墙，成功树立中高端品牌形象。据乘联会统计数据，去年传祺最终完成销售1.7万辆，这也是自主中高端轿车上市首年最好成绩。

　　今年推出的传祺SUV车型GS5，也获得良好的市场反响，销量迅速进入中高端SUV细分市场前十名。今年7月，传祺GS5销量突破3000辆，并刷新自主品牌中高级SUV车型单月最好成绩。

　　“广汽传祺既重视本土市场，更积极拓展海外市场。”吴松说，传祺完全有实力与外资品牌同台竞技，借助中国投洽会这一国际性平台，向世界展示中国车的过硬品质和体系竞争力。“今后，在满足国内市场消费需求的同时，我们也会拓展海外市场，并把国际市场作为检验自主品牌品质的试金石。”

　　从产品力来看，整合阿尔法罗密欧轿跑车平台开发而成的传祺，具有欧系车的良好操控性卖点，依托多年的合资经验，广汽也积累了良好的制造品质控制和产品研发体系，安全性上无论是传祺轿车还是SUV，都以高分获得c-ncap碰撞五星水准，加上十分有竞争力的性价，因此完全可以在国际上谋取一席之地。

　　需要全面布局国际战略

　　但拓展自主品牌乘用车的海外市场，对于广汽集团也是全新的考验。和国内诸多汽车大集团一样，在乘用车出口上，广汽此前并没有基础，需要全面的布局和投资。而当前汽车出口已经进入了“阵地战”阶段，先行企业纷纷在海外投资建厂。广汽则还是初次试水出口。

　　不过，汽车出口正在重新进入高速增长期。当前国内车时持续低速增长，给了自主品牌特别是新生品牌空前的生存和增长压力。而出口的良好增长，则非常有利于补充内销，拓展自主品牌新的发展空间。这应该也是广汽传祺迅速启动国际市场战略的原因。

　　据中国汽车工业协会统计，1-8月汽车出口67.54万辆，比上年同期增长25.1%。与此同时，国内汽车销量只增长了4.1%。

　　今年，奇瑞、长城等出口大户均着力进一步做大海外市场规模，东风等大集团也启动了海外增长战略。而广汽传祺此番也借力中国投洽会，启动国际战略。汽车出口即将迎来大集团发力时代。