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探秘克莱斯勒大捷龙揭示MPV发展史

大家车网 2012-09-13 16:19 来源:其他 作者:佚名

  前不久,克莱斯勒中国宣布将于成都车展首发全新进口克莱斯勒大捷龙的消息。此前大捷龙曾经以国产的形式在国内出现过,但是由于种种原因只是昙花一现,此次以进口形式再次将全新产品引入中国市场,想必克莱斯勒对挺进竞争激烈的国内MPV这一细分市场充满信心。

  目前国内MPV市场,尤其是商务MPV领域,以上海通用生产的别克GL8商务车一枝独秀。然而笔者了解到,与之大相径庭的是,在国际市场克莱斯勒生产的MPV几乎呈现垄断市场的态势,并导致美国主要汽车厂商已经终止了下一代MPV车型的开发。

  在当前强敌环伺的环境下,作为中国市场MPV“后来者”的全新进口克莱斯勒大捷龙,为何信心满满地与已在国内取得一定成绩的产品展开新一轮的角逐?笔者对MPV发展史作了一番探究。

  它开创了MPV细分市场

  就像开头说的那样,MPV诞生于克莱斯勒。1983年,克莱斯勒以Voyager(捷龙)为名推出全球第一辆小型厢式旅行车,开辟了这个当时通用和福特都不看好的新市场。事实证明克莱斯勒做出了正确的决定:克莱斯勒的新产品入市后立即热销。1987年,克莱斯勒开创的这一车型被欧洲人冠上了如今人们耳熟能详的“MPV(多功能车)”之名。此后,强劲的MPV旋风从北美延伸到了全球。诸多厂商开始纷纷追加MPV车型。例如雷诺Escape、雪佛兰Lunina、丰田Previa、三菱Chariot等等。产品的快速丰富以及美、欧、日MPV理念的相互融合推动了市场的迅速繁荣。

  它几乎包揽了历年来所有MPV奖项

  荣誉是实力最明显的注脚。克莱斯勒大捷龙荣获超过260项国际奖项,可以让我们了解到人们对MPV产品关注点的变化。从1992年的“美国最佳车型奖”到 2003年的“品牌信赖奖”,足以看出人们对于MPV的关注点从产品本身,逐渐上升到了对品牌、口碑的追求。更值得一提的是,直到2008年克莱斯勒大捷龙25岁时,它还在获得“最佳新事物奖”,这也说明了创新是人们永恒不变的主题。

  它是当仁不让的MPV全球销量冠军

  对于一款汽车而言,行业记录、国际大奖或许都只是身外之物,消费者的认可才是最终的追求。从二十世纪八十年代到二十一世纪初,克莱斯勒已经在世界70多个国家售出了超过1200万辆MPV。在大捷龙销量的高峰,几乎平均每一分钟就有一辆车被消费者购入。在北美,由于大捷龙的强大优势,美国其他两大汽车厂商已经宣布放弃其MPV车型在本土的下一代开发,转而去其他地区寻求发展。而随着克莱斯勒大捷龙在全球的成功,以前被轿车和旅行式轿车瓜分的公路,开始变得多样化起来。

  它推动了MPV历史上堪称最重要的行业创新

  创新是衡量产品高端与否的度量衡。以创新设计引领行业发展,似乎是任何高端产品共同的责任。若要说克莱斯勒大捷龙是全球MPV细分市场最重要的推动者,“65项行业首创”是个十分具有说服力的证据。1990年,妙想不断的克莱斯勒将MPV带进了豪华汽车的殿堂。此后,克莱斯勒大捷龙在安全性、舒适性、实用性、操控性、环保性等多个方面做出了大量的突破,对全球MPV的发展产生了深远的影响。举个例子来说,“子弹头”常是老司机们口中MPV的别称,也是国人对MPV最初的印象。早在上世纪70年代,克莱斯勒就创造性的使用了“驾驶舱前移”的设计,使发动机盖缩短,风挡玻璃前倾角度加大,让车体的内部空间发挥到了极致。随着克莱斯勒Voyager的问世,经典的“子弹头”风格亦就此诞生。此外,长轴距MPV、豪华MPV、可选发动机MPV、全轮驱动MPV均是由克莱斯勒大捷龙率先创造;而第一个提供标准驾驶者侧气囊、第一个拥有动态侧撞保护、第一个提供三区域温度控制系统、第一个提供双碟DVD系统、第一个配备MPV挡风玻璃除冰器、第一个使用车内娱乐系统无线耳机、第一个引入Stow’n Go超灵活座椅系统……各方各面的行业首创都清楚地记录着克莱斯勒大捷龙在全球MPV革新中做出的贡献。

  它即将开创2012豪华MPV的全新标准

  如今的MPV市场高端车型品类较少,又因整体需求提高而呈现出欣欣向荣的景象,正吸引着更多的车型不断加入,未来很有可能引发日趋激烈的竞争。对于传统公商务MPV消费者来说,他们对车型的要求已经由外观形象,产品性能,以及乘坐体验等,演进到对产品非同质化的需求。而不久前克莱斯勒中国也已宣布,将在成都车展发布全新进口克莱斯勒大捷龙,宣告这款全球MPV历史上里程碑式的产品首次以进口方式进入中国。全新进口克莱斯勒大捷龙以独创的DCT (Dynamic Comfort Technology) 动态舒适系统开创豪华MPV全新标准,将稳健澎湃动力性能与灵动舒适乘车体验完美结合,更突破常规MPV极限,全面提升空间、动力、舒适与安全等诸项感受,为中国消费者提供一个纯正美系高端MPV商务车的全新选择。

  克莱斯勒大捷龙的30年,是MPV从开端到发展的30年;在其书写了第一个MPV传奇之后,又重新定义MPV驾乘体验的全新标准。至于它能否将全球市场的优势与辉煌带入国内MPV市场,让我们拭目以待。

责任编辑: 可岚

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