宝马新一代iDrive引燃车联网服务之争

　　近日，2013款宝马5系搭载着全新的第三代iDrive系统(后称iDriveIII)已和中国消费者见面。除了软硬件的全面升级外，iDriveIII最大的亮点即加入了首度在国内亮相的“BMW互联驾驶”理念，通过加入3G数据网络和更多丰富的人机交互功能，将驾驶者、车辆与世界联通起来，在便利性、信息娱乐、安全性等三个方面，为车主带来丰富“车联网”服务体验。

　　BMW在2001年推出第一代iDrive系统，并于2008年推出使用体验全面提升的第二代iDrive。与前两代系统相比，本次BMW推出的iDriveIII更具革命性。新系统包括有三个最大的亮点：一是硬件的大幅升级，其次切换了更高端的导航地图服务提供商，第三是可以支持车联网服务。宝马如此大幅提升iDrive系统的性能，无疑意在对抗奥迪在科技方面的挑战。

　　iDriveIII硬件大幅升级

　　不少宝马车主对以往iDrive系统依靠旋钮作为操作和输入方式稍有微词，认为其不适于中国市场。BMW全新的iDriveIII让这一切都成为了过去，新的系统不仅升级了1.3GHz中央处理器和专用3D显卡以满足高性能的3D动画效果和数据传输需求，同时还加入了带手写输入板的iDrive控制旋钮(iDrive Touch Controller)。

　　此外，从可靠的市场调研数据来看，绝大多数BMW品牌的车主都使用iPhone手机，因此“BMW互联驾驶”的扩展资讯应用均基于iOS平台开发，BMW提供了插入式适配器供消费者选配，也可通过车载USB接口将iPhone手机与之相连。　

　　导航系统的全面换代成iDriveIII突出亮点

　　为了全面提升iDrive III的性能，BMW彻底切换了原来的地图供货商，舍弃了一直沿用的高德地图，而是采用了四维图新的地图数据和动态交通信息。四维图新是中国领先的导航地图、动态交通信息及汽车综合信息服务提供商，此次选择来自“四维图新”的地图数据使得iDriveIII的导航服务功能得到了大幅提升，更为BMW的所有新款车型带来了更新鲜、更精准、更领先、更丰富的导航服务。　

　　由于更换了地图供应商，这让新的导航系统看起来比过去更加专业易用，并带有内置数据的3D城市地图。另外，iDriveIII推出了特有的“离车导航”功能，为用户提供最后100米的步行指引，这个与四维图新前几年提出的“出行全过程解决方案”不谋而合，这也说明BMW选择四维图新，很重要一点决定因素是两家公司在解决用户出行问题的核心理念相同。

　　在动态交通信息方面，全新的iDriveIII改变了实时交通信息的获取方式和实时应变能力。自从BMW选择了四维图新动态交通信息服务后，其数据采集方式及传输方式发生了很大的变化，庞大而准确的数据来源保证了“RTTI实时路况信息”的即时性和高准确性，基于3G移动互联网的传输，保证了其数据每5分钟便会自动更新一次，更新效率非常高。如果行车路线出现5分钟以上的拥堵延迟时，系统将会自动为车主调整行车路线，以及时避开拥堵路段或事故路段。

　　iDriveIII车联网服务新贵

　　BMW全新的iDriveIII与百度地图深度合作，为用户提供丰富的生活搜索、位置和导航服务，据了解，百度地图的数据提供商也是四维图新，四维图新的地图数据已经在众多汽车、手机、互联网等领域积累了强大的客户群体，这使宝马与百度的合作更加流畅，内容合作更加深入。

　　通过与百度地图的合作，宝马推出了中国首个支持互联网向车载终端发送位置信息的服务。用户可以直接在电脑上使用百度地图查找目的地，并将目的地的详细地址、电话等信息发送至宝马车上;另外，用户可直接在宝马车上通过”百度地图搜索”查找百度地图提供的餐饮、娱乐、交通、银行、住宿、购物等多方面的信息，享受如电脑终端一样的流畅体验和精准结果。

　　相信有了四维图新强大的数据平台支持，以及百度地图的丰富位置应用，将帮助BMW用户更好的实现“人车交互”、“人车对话”，尽享驾驶的乐趣，同时也将促使iDriveIII成为国内车联网服务的新贵。

　　结语：时至今日，各个厂商都在用人机交互系统作为卖点或多或少的打着广告，而此时BMW iDriveIII不仅增强了BMW5系Li在豪华商务轿车市场的领导地位，让广大BMW车主享受更丰富、更便捷的汽车生活。相信iDriveIII将成为中国车联网服务的标杆，其他的汽车厂商也将继续加大在车联网领域的投入，加强自身在车联网领域的竞争力，这会让中国车联网服务市场竞争更加激烈。