树立标杆 上海汽车缔造民族品牌领头羊

　　树立标杆 上海汽车缔造民族品牌领头羊

　　树立标杆 上海汽车缔造民族品牌领头羊

　　随着第十五届成都车展的开幕，各大汽车厂商的价格促销战已经全面打响。据了解，9月1日至9月9日，上汽不仅携荣威(微博)、MG(微博)两大品牌全系车型惊艳亮相成都世纪城新国际会展中心3号馆5号展位，更会给广大消费者带来史无前例的超值优惠惊喜，荣威350特推“冰典版”车型，仅需69800元：荣威550直降35000元外加4000元礼包;以超越同级的金融特惠方案打造的MG全系 “2012UK限量版”车型……

　　以成都为中心的西南市场，长期以来就是荣威和MG品牌深耕细作的重点市场。凭借过硬的产品品质、优质贴心的尊荣售后服务，如今上汽荣威、MG品牌旗下系列车型已经在西南市场取得了良好的市场表现和消费者口碑。今年，伴随着荣威950这款体现上汽自主品牌创新新高度的中高端旗舰产品的上市，更将进一步提升了上汽产品的整体品牌形象。这次荣威950也首度亮相成都车展，让更多蓉城消费者在车展现场感受到“首席行政座驾”带来的尊崇体验。

　　领军自主品牌

　　半年销量同比激增

　　从上汽乘用车6月销量数据上看，6月份上汽乘用车旗下荣威和MG双品牌销量达到17301辆，同比增长44%。至此，上汽乘用车2012年上半年共实现销售达90035辆，创下历史新高。在2012年乘用车行业整体增速减缓的背景下，上汽乘用车上半年仍实现了同比12.2%的增长，增速超越部分龙头合资车企。

　　在整体销量中，上汽旗下荣威和MG品牌各有建树。荣威品牌6月销量达到10795辆，上半年累计销售57205辆;MG品牌6月销量6506辆，上半年累计销售32830辆。其中，处于上汽产品矩阵首尾两端的荣威950和MG3表现最为抢眼：荣威950在发布后三个月内，不仅荣膺北京车展(微博)“最佳上市新车”大奖，更赢得各大中型企业和专业用户的青睐，订单纷至沓来;而MG3月销量更是连续突破4000大关，力压雨燕、晶锐，紧随POLO之后，跃居A0级市场的第二位。

　　在车市增速缓慢的境况下，作为自主品牌领军企业的上汽乘用车的销量数据却逆势上扬，其原因在于一贯秉持的“品质优先”战略。2012年上半年，荣威950和MG5分别上市，拉开了“第二代产品”的投放序幕，能够在2012年上半年汽车市场整体疲软的情况下保持热销，产品的优势不容忽视，无论在性能还是价格上都得到了消费者的认可才能够取得如此佳绩;服务产品“宅捷修”全新升级，令上汽的产品力、品牌力、服务力稳步提升。上汽乘用车始终依托“中国主导、全球联动”的创新研发体系、世界级的制造水平和成熟的采购供应体系，以看齐一流合资品牌的过硬产品质量，最终得以在这个自主品牌的蛰伏期，取得与合资品牌不相上下的销量增长率。

　　全新标杆产品

　　进军中高端产品

　　“首席行政座驾”荣威950作为第一部真正意义上由中国自主打造而成的B+级别中高级轿车和上汽集团全新第二代产品的旗舰车型，它所带来的意义是深远的，它正式揭开了上汽集团全新第二代产品投放的序幕。荣威950不仅展现了上汽荣威进军主流中高端市场的实力与能力，也不仅揭示了上汽第二代产品“战略平台全面升级、同步全球科技创新趋势”的创新思路;它更是民族汽车工业截止目前十分先进、极具科技含量的一款中高端轿车;是民族汽车工业向上突破的重要成果显现，具有里程碑式的意义。荣威950的从容问世，为中国中高端汽车市场带来全新的价值体验。

　　作为“上汽集团全新第二代旗舰产品”，荣威950首先在核心技术上取得全面突破，并以此领衔实践上汽集团第二阶段产品“战略平台全面升级、同步全球科技创新趋势”的研发创新思路。依托上汽整合全球资源的卓越实力，通过“战略平台、技术共享”的方式，荣威950是在Global　E全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”，Global　E平台是上汽继荣威350　Global　A　平台之后又一个集全球领先科技的战略平台。在这个国际领先的B+级车型平台之上，荣威950创新集成“TGI智能缸内直喷发动机”、“CONTI　GEAR　6速丝柔手自一体变速箱”、“四路多频CAN-BUS车身集成总线系统”以及“十位一体旗舰级安全系统”等引领全球汽车核心技术变革趋势的四大全球领先技术。