独树一帜的个性 体验雪铁龙DS3三门版

独树一帜的个性 体验雪铁龙DS3三门版(4)

　　● 实用：空间及格，动力期待1.6T

　　作为一款三门运动车型，DS3虽然配置了后排座椅，但没有人会对它的空间有着额外的要求。但实际并不是如此，当我们试着坐进后排时，发现挤进两个成年男性并不是特别痛苦的事情。尽管头部和腿部的空间基本没有，但短途乘坐还是能够满足需求。

　　在车内储物空间方面，DS3还是有所考虑，特别是后排两侧居然设计有储物空间，这的确让人比较意外。另外，这台小车的后备箱空间也不容小觑，通过后排座椅的放倒，储物空间还可进一步扩展。

　　动力方面，实拍的DS3车型搭载的是一台1.6L直列四缸发动机，最大功率达到了88kW，这比标致和雪铁龙在国内使用的1.6L发动机数据要高。另外，DS3还将搭配一台1.6L涡轮增压引擎，最大功率115kw。另外实拍车型的变速箱仍是4速手自一体变速箱，这相对于竞争对手实在是差距太大。

　　悬架方面，雪铁龙DS3采用了PSA经典的麦弗逊式前悬挂和扭力梁式后悬挂，虽然在结构上并不领先，但是PSA的悬架调校功力则是有口皆碑，因此对于DS3的操控性应该不必有太多的担心。

　　雪铁龙DS3的竞争对手包括奥迪A1、MINI在内的这些个性车型，我们可以看到，这个级别的车型在国内的消费人群还是比较小众的，他们对于品牌以及品牌文化有着强烈的归宿感，而DS作为一个刚刚引入国内的品牌，因此消费者还需要一段时间的消化期。不过好消息是，DS3在个性方面一点不比上诉两个竞争对手差，或许另类的选择更加符合这部分人群的喜好。

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