树木育人 丰田中国建立公益长效机制

    8月18日，近百余名志愿者再次来到河北丰宁开展植树活动，这已是丰田植树治沙项目的第11个年头。11年当中，该项目植树造林约500万棵，绿化总面积超过4.5万亩以上。

    该项目在实施中始终强调“授人以渔”的理念，既为当地带去了良好的生态效益、经济效益和社会效益，更为当地培养了环保绿化人才、建立了信息交流体制。

    “一棵树，一辆车”公益贵在目标明确

    据了解，丰田植树治沙的重点区域——丰宁县小坝子乡，在2000年前有35.8%的土地沙漠化，经常是一起风，三五米外就看不见人，家家户户关上门待在屋里，等风停了，头件事就是往外拉沙子。1999年，丰宁沙丘离北京界最近处只有18公里，且以每年3.5公里的速度向北京逼近。

    丰田汽车的“21世纪中国首都圈环境保护示范基地”项目，启动于2001年，目前已经开展到了第四期。第四期项目于2011年启动，计划到2014年在沙漠化严重的河北省丰宁县南沙口子地区，沿袭以往的植树造林项目所取得的经验技术与经济自立理念，以当地居民为中心，计划3年内造林约2300亩。

    植树治沙项目通过十余年的持续，共植树约500万棵。对比丰田在中国累计销售的450多万辆车来讲，可谓是“一辆车、一棵树”。更重要的是，这450万辆车，有的也许已经无法行驶，但这500万棵当初的小树苗，如今却已然是绿荫如盖。

    公益需方法 授人以渔是根本

    注重培养人才，显然已经是各大企业获得成功的重要秘诀之一。如今，企业在投身公益事业中也开始注重对受助对象的培养，正所谓“授人以鱼”不如“授人以渔”。

    拿丰宁植树绿化项目来说，丰田汽车不仅11年持续、大量投入，还定期派专家前往当地进行生态环境的调查和技术开发。通过栽培草药、果树等，改善农业生产结构、促进农民经济自立。为了将项目成果在当地巩固并向其他地区推广，培养环保绿化人才、建立信息交流体制，丰田还出资设立了“21世纪中国首都圈环境绿化交流中心”。

    而这并不是个例。作为丰田在中国最早的公益项目，辽宁丰田金杯技师学院经过二十余年持续努力，已培养出约2.2万名优秀中高级技能人才。而这些人才，并不是为了定向培养进入丰田服务，而是为很多汽车制造企业培养了技术骨干，有的更是已走上重要的管理岗位。

    “树木”、“育人”，两个看似跟汽车企业没有直接关联的事业，丰田中国不仅一直在做，还都做成了能“有机”发展的公益事业。通过项目培养的人才，将像种子一样，持续扩散开来。

    公益需要热情 更需要战略指引

    企业想要可持续性发展，就需要有长远战略规划，更需要建立推动公益事业的长效机制，只有这样才能真正扎根社会，实现和谐发展。

    今年3月，丰田中国发布了首个自主战略——云动计划。作为云动计划的重要组成部分，丰田中国专门成立了社会贡献部，全面推进公益事业。

    国外不少成功经验都指出，企业只有具备一个清晰、明确的公益目标，才能持久、有效地落实公益活动并产生深远的公益影响。而这种目标的建立又首先需要企业规划出一个完善、合理与系统的公益战略。

    做优秀的企业公民、推动公益事业，很多企业都在努力践行。但如何做才算优秀，评价者并不是企业自己，而是社会公众。

    让我们持续期待，并参与进来！