大家车网 2012-08-21 14:52 来源:SUV汽车网 作者:韩颖
新车生命力调查:奥迪Q3前景谨慎乐观(3)
同动力级别竞争力分析
对于SUV车型来说,基础排量应该至少在2.0以上,又因高端SUV车型一般都有较高的排气量,在动力保证了的前提下,承载更多功能和拥有更大空间的SUV车型,才能获得更好的得分。因此在此排量级别的SUV中,我们以对比车型排量2.0T 涡轮增压发动机为对比标准。
空间竞争力:在同样是2.0T 涡轮增压发动机的动力输出下,奥迪Q3 40 TFSI运动版的空间竞争力在动力同级别的对比中表现得黯然失色。最短的轴距,让奥迪Q3 40 TFSI运动版无论如何也比不过对比车型,只能垫底。
安全竞争力:此轮对比,奥迪Q3 40 TFSI运动版在同样5个安全气囊,同样5项主动安全配置和6项辅助安全配置的数量,逼平宝马,优于沃尔沃。
价格竞争力:在动力几乎相同的情况下,各个车型都是品牌下的主流车型,对比下来,奥迪Q3 40 TFSI运动版还是偏高的售价又没有占到竞争力的便宜。不过也排在了第二的位置上,算得上不错了。
同动力级别车型竞争力总结:大家都用2.0T涡轮增压发动机,动力表现相差其实不大,作为整车成本最高的动力总成部分排除比对之后,剩下的就是更加能看出来一辆车的利润空间以及竞争力水平了。因空间被拉低分值的奥迪Q3 40 TFSI运动版,总分却也说的过去,与宝马并列排在第二位,此轮竞争力不错。
责任编辑: 吴舟子