自动泊车系统瞻望二代泊车系统解析

    随着科技发展，许多以前只有在豪华车上出现的装备，也逐渐在普通家庭用车车上出现了，不仅为消费者带来了便利和舒适，也提高了安全性，许多车型均都采用自动泊车系统，大有一种自动泊车将会很快普及的感觉。

    如第13代最新皇冠，也正是这款车型让我们认识了来自日系的豪华轿车。如奔驰B200及上海大众新帕萨特皆标配自动泊车系统。另外，家用轿车斯柯达昊锐和大众途安也采用自动泊车系统配置。随着一汽大众CC 对第一代自动泊车系统系统的升级，第二代自动泊车系统，最大亮点是支持自动垂直倒车入库，缩短了需要泊车位的长度，更加实用，虽然还没有普及，但是也算是代表一种发展趋势吧。

    一汽大众CC第二代自动泊车，实际上只是一种泊车辅助。自动泊车系统将方向盘的指挥权从驾驶者手中接管过来。驾驶者只需控制油门、刹车，保持一个合理的车速，车子就可以顺利停入车位。下面是笔者关于一汽大众CC自动泊车系统的详解图，相信您看了就会一目了然。

    传感器相信您一定不会陌生，现场市面上车型都普及的装备。但是在英菲CC身上我们可以找到10个传感器，前4、后4两，两侧各有一个泊车辅助转向功能的专用传感器，以便在测量可能停车位，保证泊车过程中侧向空隙，让您更加自信轻松的把握泊车空间。

    在大众CC同样配有一个大广角摄像头，可以帮助驾驶员轻松的了解车辆后方状况。在挂入倒挡后，车辆中央显示屏会自动切换到尾部摄像头。驾驶员也可以通过，中控台显示屏上的按键切换到车头摄像头的显示区域。

    从车辆中央显示屏，可以让驾驶员轻松了解到车辆头部状况。显示屏标尺分为安全区、注意区和危险区，距离障碍物的距离都是3000mm、2000mm和400mm。

    触摸屏上有四个按键，①退出当前显示模式；②设定显示模式，可以更换亮度、对比度、饱和度；③驻车模式可以切换一字型和非一字型；④可以切换到可视驻车系统显示模式，大众CC配备了大众第的二代自动泊车系统，可以停泊一字型、非一字型，下面我们以停泊一字型为例，解析大众二代泊车系统。

    STEP 1：按下泊车转向辅助按键，当车速以10

    提示：行驶速度高于45km/h，系统便会关闭，只要确定电子稳定系统打开，自动泊车按键点亮，系统便会开始自动扫描，整个系统不需要利用任何按钮来开启。系统默认右侧泊车，如需左侧泊车，打开左侧转向灯即可。

    STEP 2：当找到合适的停车位之后，仪表盘的显示屏幕会显出该车位，提醒挂入倒档。

    提示：CC在寻找停车位时，最好把跟侧方车辆的横向距离控制在0.5-1.5米之间。

    STEP 3：此时停稳汽车，踩住刹车挂到R挡倒车档，双手便能完全离开方向盘，利用脚踩住刹车来控制倒车车速，方向盘会自动转动。

    提示：在倒车过程中驾驶者必需留意显示屏车辆提示，看不到后部不放心，也可以切换成倒车影像，查看后部情况。倒车过程中如遇到紧急情况，手操控方向盘或按下泊车按键，系统便会自动解除。

    STEP 4：倒车雷达提示音响急促的响，表示跟后面车辆距离到了极限了，踩住制动，把车完全停下来，然后挂到D档，CC便会自动回方向盘，此时同样需要踩刹车来控制前进的车速。

    提示：为安全考虑，无论是在向前还是向后移动，驾驶员都必需自己控制车速。

    STEP 5：调整好跟前车的距离后，便可以把车停稳，挂入P挡，整个过程完成！

    提示：遇到较窄的位置时，前后一次不能完全停进车位里面时，可以前后往返多次，这也不是问题，因为操作方法是相同的，只要驾驶者自主控制好挡位和刹车就可以了，打方向盘的操作完全可以交给CC。