自主精品车战 威志V5对比奇瑞旗云2

    一提到自主品牌，异口同声的反映就是“经济实用”。近几年自主品牌通过自己的努力后，市场口碑也逐渐提升。至少，我们可以从今天所要对比的两款自主精品车，以及它们背后所依托的企业天津一汽和奇瑞所发展的轨迹看出，自主品牌确实在一步一个脚印地向前进。

    今天，小编要对比的两款自主车天津一汽威志V5和奇瑞旗云2，在很大程度上代表了目前自主品牌“向前进”的市场状况。尽管威志V5和旗云2的价位相差不是很大，但它们的外观、动力以及配置却各有千秋。而这些也正是二者之战的精彩处。

    先看定价和外观

    威志V5和旗云2全系都是只有1.5L，但威志V5价格区间在5.29-5.99万元，旗云2价格区间在4.78-5.98万。

    威志V5

    旗云2

    威志V5的外观设计采用了简洁流畅的美学风格，同时融入国际化、年轻化的设计语言，呈现出时尚、雅致的观感。属于百看不厌型，很符合国人的审美要求。而在外观上奇瑞旗云2也不吃亏，采用了家族化设计，旗云2的前脸设计与家族的E5类似。属于憨厚耐看型。圆润的前脸让人看着心情舒畅。应该说两款车的外观设计都相当符合国人的审美，不过威志V5的车身高度比旗云2高出76mm，显然高一些的威志V5会有更宽敞的乘坐空间。

    动力方面 威志V5更优

    当国内自主品牌都在用三菱的东安4G系列发动机的时候，我们总是感慨自主品牌被别人摁住了脖子，没有最核心的发动机技术一切自主都仅仅是个表面工程。

    威志V5发动机

    现在我们欣喜的看到了自主品牌的发动机已越发成熟。看威志V5，它所搭载的就是中国一汽自主研发的一款具有1.5L的 VCT-i 16气门发动机，这款发动机拥有VCT-i技术，具有高功率、大扭矩、低油耗特性，转速在1000-2000rpm时，扭矩输出即可高达约100Nm，拥有最大的整车加速性能。

    奇瑞旗云2发动机

    而奇瑞旗云2也是自主研发的，但是却没有任何“革新”味道。旗云2依旧搭载奇瑞ACTeco系列中的SQR477F型发动机，这款1.5L发动机最大输出功率80kw (109马力)/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm。低速扭矩抢眼，高速平稳性也还不错，但操作起来中规中矩。

    配置方面 威志V5安全，旗云2重细节

    在安全性能上，威志V5的最大亮点是创新性导入了“智能双I”理念，I-Save 我节能，I-Safe我安全。“I-Safe” 倡导“不只是被动防护，更是主动防患未然“。

    威志V5在具有ABS +EBD、双安全气囊等主流配置外，更配备了BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测报警系统、ISO-Fix国际标准儿童安全座椅固定装置等先进的安全技术装置。BOS刹车优先系统，可在油门踏板和刹车踏板同时被踩下时，使刹车系统优先发挥作用，确保行车安全；TPMS胎压报警系统在汽车行驶过程中对轮胎气压及温度进行实时自动监测，并对胎压异常状况进行报警，行车安全更有保障；而ISO-FIX儿童安全座椅固定装置，则为乘车儿童提供最佳的安全保护。可见威志V5是有意识的在打造产品可靠的安全性。

    而旗云2在配置上无疑比较注重细节，它具备了单碟DVD，同时也可以外接播放音乐。这一细节设计给我们的生活带来了很多的同载乐趣。

    总结

    自主品牌家用车的相似点是都把目标用户锁定在工薪阶层，其外表不会太过张扬但也不失品质，威志V5和旗云2可谓在各自身上“磨刀不误砍柴工”，努力挖掘自身优势。在两者表现相仿的情况下，从性价比来说，威志V5更胜一筹。