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产品服务并行 长城汽车营销战略调整

大家车网 2012-08-20 09:41 来源:腾讯汽车 作者:

[导读]8月19日,长城汽车召集了来自全国各地1500余名经销商、服务商,召开了长城汽车“决胜终端”推进大会。

长城汽车决胜终端推进大会现场

顺利结束了第一季的“决胜终端”营销变革,在第二季即将结束时,8月19日,长城汽车召集了来自全国各地1500余名经销商、服务商,召开了长城汽车“决胜终端”推进大会。

长城汽车总裁王凤英(微博)决胜终端推进大会致辞

大会以“让客户满意”为核心议题,通过自我检讨、标杆比对、情境模式、视频培训等多种形式,动员转变经销商、服务商的顾客价值观。旨在使长城的销售服务商全面理解决胜终端项目的整体价值,真正做到内心触动,转变思想,从而激发销售服务商在决胜终端项目推进中的主动性,形成销售服务商与厂商共赢的价值链条。

从“产品力第一”到“客户满意第一”

“营销和售后是产品不可分割的部分,只有让客户满意企业才能发展。”长城汽车董事长魏建军在会后的媒体采访中,一语点破了长城汽车进行营销变革的初衷。

从今年开始,长城汽车开始对营销的核心战略进行调整,将“市场领先”调整为“市场领先”和“客户满意”,即长城汽车追求的市场领先不仅要追求产品销量的领先,而是要追求销售服务满意度的领先。“决胜终端”则是基于新的企业战略下的一个营销变革的系统工程。

对于产品力的聚焦,一直是长城汽车持续发展的动力源泉。而在自主品牌生存条件日趋恶劣的市场环境中,“产品、销售和服务一定要国际化,甚至要超越国际化的水平,才能有竞争优势。”魏建军说,“长城汽车的营销模式变革并没有很深奥,只有让顾客满意才能获得发展。”

据介绍,长城的营销变革主要围绕三个方向展开:客户理念的变革、营销模式的变革、合作模式的变革。客户理念的变革主要围绕打造诚信体系、创建无忧服务、深入客户关怀展开;营销模式的变革包括:创新前•后市场盈利模式、创新销售、服务的满意流程、创新分类代理的网络竞争模式、创新政策•激励•评优的价值体系、创新SSI指标测量考核体系,创新在线视频、终端视频的推广应用平台、搭建全流程的数据信息化的共享平台,等;关于与经销商合作模式的变革将重点推行:品牌专营的战略合作模式、区域独家代理的合作模式、“1:N”分品代理业务模式、优胜劣汰的进入和退出模式、二手车及汽车用品的运营模式。

长城汽车正在实施一系列客户满意度提升的措施,包括通过推行终端形象长效保持机制、加快推进CRM系统的应用、实施“双人快保”等众多服务新举措,创新终端业务管理模式,提升售前、售后服务水平。

据长城汽车总裁王凤英介绍,每季“决胜终端”有效的措施将延续至下一季,今后可能会成为长期的措施。

据悉,长城汽车为达到客户满意度目标,一方面将建立长城汽车满意度评价体系、另一方面借助第三方满意度跟踪资源,通过综合数据分析,应用到体系改善。为了更准确、详细的获取客户的满意度评价和意见,长城公司建立了自己的满意度调研团队,对客户开展满意度调查和问题深挖工作,以季度为单位出具调研报告,进行专项满意度改善提升。

“长城汽车为此建立了客户关系管理中心,目前已拥有五、六十人的团队,针对多个项目进行样本调查,作出分析报告。”魏建军介绍,“通过这种形式作出的分析报告比机构报告更适合于企业自身。”

向上突围,对标合资品牌

“‘决胜终端’营销变革是长城汽车发展的需要,在战略上已经到了这一步。”魏建军说。

魏建军认为,自主品牌目前在产品上有竞争力,但是要向上突围,需要服务和产品并行。

对于长城汽车而言,未来的目标就是合资品牌,魏建军说:“在产品品质方面和配置方面,要对标德国企业,在性价比方面要对标日韩企业。”

“目前长城的H6和C30在质量和功能以及内外饰方面已经和日韩水平持平,但是在可靠性和一致性方面还需要努力,相信再有2、3年的时间,将达到日韩水平。”魏建军说,明年长城汽车新推出的车型就会有很大的提升,“我们也再提升供应链的水平。”

在谈到自主品牌所处环境,魏建军认为目前的环境并不差,“可以说是很正常、很好的市场。”他认为,中国的汽车市场不可能保持前几年的高速增长,“这是长城汽车早就预测到的,因此也提出了变革。”

据统计,2012年1~6月,长城汽车累计销售27.93万辆,同比增长17%。2012年7月实现销售4.96万辆,同比增长67.9%,其中,哈弗SUV销售2.55万辆,同比增长174.9%; 长城轿车销售1.32万辆,同比增长16.4%;风骏皮卡销售1.09万辆,同比增长22.1%;包含出口1.02万辆,同比增长96%。

7月24日,长城汽车发布了2012年中期业绩快报。2012年1~6月,长城汽车营业利润28.12亿,同比增长31.81%;利润总额28.57亿,同比增长30.98%;净利润23.84亿,同比增长27.95%。营业收入182.88亿,同比增长28.79%。截至2012年6月30日,长城汽车公司总资产达369.26亿元,较2011年12月31日总资产增长11.44% 。

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责任编辑: 张雷

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