新朗逸8月19日上市 能否再次超越新速腾？(1)

新朗逸8月19日上市 能否再次超越新速腾？(1)(2)

　　新朗逸的内饰与新速腾颇为相似，全新朗逸的方向盘采用了与新帕萨特相同的设计，合适的尺寸和真皮包裹带来了更出色的操作体验，方向盘控制键上，新朗逸较大一些，更易操作，并加入了蓝牙、音量控制等功能键。

　　新朗逸配置上也有了大幅的提升，尤其是舒适性配置上下了不少功夫。像坡起辅助、真皮加热座椅、外后视镜电动折叠、影音导航系统(RNS315多媒体系统)、一键无钥匙进入/启动、大灯随动转向、前排头部气囊、倒车影像(需选装)等功能，使新朗逸在细分市场中很有竞争实力。另外，新朗逸还会全系标配ESP车身动态稳定系统和坡起辅助系统。ESP系统可以有效提升紧急情况下的车身稳定性，而坡起辅助系统比ESP系统更加常用，当车辆停在坡道后准备起步时，该系统可有效抑制车辆溜车，给很多坡起不熟练的车主带来便捷。可以说新朗逸的配置完全可以满足一个家庭的需要，这也符合它的定位于“舒适的家庭用车”的理念。

　　新速腾配备了双气囊+双侧气囊、ESP车身稳定系统，旗舰版车型还多配备了双侧气帘和胎压监测功能，其他配置还有前大灯“离/回家”功能、自动大灯、电动折叠外后视镜、自动防炫目内后视镜、雨感智能雨刷、音响CD碟片的不同(顶配为6碟、其他为1碟)、6.5英寸触摸液晶显示屏、蓝牙免提系统。

　　虽然现在新款朗逸还未上市我们并不知道其价格，但根据市场定位与现款朗逸售价来看，新朗逸的定价很可能会低于新速腾的价格，在类似配置下，全新朗逸确实占有一定优势。朗逸上市至今三年多的时间，累计销量一举突破70万辆，一直位于紧凑车销量前三名。这也跟它的高性价比密不可分，如果新朗逸能继续保持这一优势，上市后的销量表现将很有看头。

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