广汽三菱合资只欠东风 张房有或任董事长

      据悉，目前已注册成立的广汽三菱汽车有限公司不具备整车资质，而其获得整车生产许可证的方式则是在接手广汽长丰星沙基地的同时继承其整车资质，但前提是注销广汽长丰。

长达三年的广汽长丰重组案以及广汽三菱合资终于迈入收官阶段，只差临门一脚——注销广汽长丰。

8月2日，广汽集团发布公告称，拟将广汽三菱（现注册资本17亿元人民币，广汽集团全资子公司）50%股权以底价13.92亿元人民币的价格通过公开挂牌方式转让给符合设定条件的企业。广汽集团董秘卢飒在给记者的短信回复中表示，上述公告提及的符合条件的企业便是三菱汽车。

与此同时，广汽三菱组织架构也已初步确定，框架内大部分人员已经陆续到位并开展工作，等待即将挂牌的广汽三菱，而挂牌的时刻，广汽三菱也将以整车合资企业的形式正式投产。

据悉，目前已注册成立的广汽三菱汽车有限公司（以下简称“广汽三菱”）尚不具备整车资质，而其获得整车生产许可证的方式则是在接手广汽长丰星沙基地的同时继承其整车资质，但前提是注销广汽长丰。

最后一道坎

5月10日，一家名为“广汽三菱”的公司悄然在湖南工商局注册成立。公开资料显示，这是广汽长丰在退市后，利用其最核心的资产——长沙星沙生产基地相关资产设立的全资子公司。

今年6月22日，广汽又宣布以近17亿元人民币的价格，直接收购广汽长丰所持有的广汽三菱100％股权。至此，广汽三菱成功由广汽集团的孙公司升级为子公司。

广汽三菱的注册信息显示，其经营范围及方式为：汽车、汽车零部件的研发及技术咨询服务，自有汽车及零部件的销售和处置，汽车生产项目的筹备。这意味着广汽三菱尚不具备整车生产资质。

“广汽三菱不存在资质审批问题。” 广汽集团董秘卢飒表示。但她并未对记者透露更多细节。

国泰君安分析师张欣告诉记者，只要广汽长丰注销，广汽三菱便可直接继承其整车生产资质。

8月2日，广汽发布公告称，目前广汽长丰注销的相关手续正在办理中。记者随后在湖南省工商总局的官网查看发现，广汽长丰的企业注册信息依然在列，显示正常。事实上，到目前为止，广汽三菱筹备项目组的人员对外仍是以广汽长丰职员的身份进行。

然而，广汽长丰原本可以通过在工商局申请更名为“广汽三菱”，即可完成合资公司挂牌的简单问题，为何运作会变得如此复杂？

资产拆分

广汽此番复杂运作的背后，是广汽长丰近半年来正在进行的艰难拆分。

记者获悉，原广汽长丰的全部资产将拆分为三部分：第一部分是长沙星沙基地及相关资产全部纳入广汽三菱公司，这也是原长丰汽车最有价值的核心资产;第二部分是永州基地，作为具备独立法人资格的分公司，该基地将成为广汽集团与长丰集团合作建立新公司的基础，由长丰集团控股并直接运营;第三部分则是原来的广汽长丰CP2轿车项目，其原来生产的车辆和主要生产设备正在逐步转移至位于广州的广汽乘用车生产基地，作为广汽乘用车继传祺之后的第二个轿车系列产品。

国泰君安分析师张欣认为，广汽三菱在继承星沙基地的同时自然也继承了广汽长丰的整车资质，但要在广汽长丰成功注销后方能生效。此外，广汽长丰注销的同时还必须做好资产剥离，因此永州基地的处置也是注销的关键所在。

记者从广汽内部人士处进一步获悉，作为对长丰董事长李建新“汽车情结”的照顾性让步，广汽集团将与长丰集团合作，以广汽长丰永州生产基地及相关资产，即现在剥离掉的广汽三菱部分广汽长丰剩余资产为基础，建立新广汽长丰汽车有限公司，并利用广汽乘用车的整车资质生产猎豹品牌的轻型越野车，即飞腾、黑金刚、CS6、CS7等非帕杰罗系列SUV车型。

据上述人士透露，目前初步拟定的合作方案是，新广汽长丰由长丰集团控股，广汽或只占据10%股权，且不参与实际运营。此外，长丰集团还将与广汽集团合作在星沙建立零部件合资企业，为广汽三菱和广汽菲亚特提供快速的零部件供应。

组织架构现形

随着广汽三菱合资项目临近收官，其组织架构也已基本成形。根据记者获得的“广汽三菱”组织机构图，广汽、三菱方面将分别派驻总经理、执行副总经理，下设4名副总经理，每位副总经理分管两个部门。

同时，记者了解到，目前广汽三菱筹备组采取的是双负责人签字制，即中外方负责人辰巳大助和付守杰联合署名的文件才能生效。辰巳大助于去年4月18日起担任广汽长丰董事，记者在6月底曾与这位即将上任的日方总经理有过一次简短的对话，当时其职务是“三菱自动车工业株式会社第一海外营业统括部门执行役员、北亚本部中国生产项目组组长”。

中方总经理人选历来是业界关注的热门话题。在4月份北京车展上，付守杰以广汽长丰总经理、广汽集团三菱合资项目筹备组负责人的“身份”露面。此前，有媒体报道称，待广汽长丰重组完成后，付守杰会回归广汽集团总部担任要职，不过该说法并未得到广汽方面的回应。付守杰本人的回答则是一句“一切听从广汽集团的安排”。

此外，有消息称，原广汽派驻到广汽长丰的多位高管也将继续在广汽三菱担任要职。不过，记者从广汽三菱筹备组方面得到的最新回复是，广汽三菱的人事任命尚未正式下达。

据了解，自今年3月广汽集团宣布换股吸收广汽长丰方案后，广汽、三菱双方派驻的中层管理人员陆续进驻长沙，以广汽三菱项目筹备组的名义开展工作。在广汽长丰内部，由于公司重组，一些中层员工都还没有明确的“头衔”，尚处于调整期，但均已到岗进行现有的广汽长丰运营工作以及广汽三菱的筹备工作。

此外，来自湖南省工商局的注册信息显示，广汽三菱的法人为广汽集团董事长张房有。而依照企业惯例，董事长多是由法人担任。