东风日产下半年推两新车 剑指百万辆目标

[导读]东风日产今年主推的百城翻番计划进展也十分顺利，这为其在下半年的销量发力提供了保证。任勇在接受中国经济时报记者采访时透露，下半年东风日产的网络渠道将新增270多家二级网点。

“今年下半年东风日产的销量将再次实现突破，我对全年百万目标销量很有信心。”7月29日，由东风日产、中央电视台和国家海洋局共同主办的东风日产奇骏北极之旅活动启动仪式上，东风日产副总经理任勇在接受中国经济时报记者采访时信心十足地表示，“东风日产制定的百万销售目标，对我们而言无疑是一个艰巨的挑战。但今年上半年的销量却给了我们十足的信心。”

据了解，今年上半年，东风日产累计销量为45．4万辆，同比增长高达21．7％，远超行业7％的平均增速，超额完成上半年的既定目标。其中，NISSAN品牌累计销量达44．2万辆，新品牌启辰刚上市两个月，也取得了12723辆的佳绩。

除了上半年市场业绩给予的信心外，任勇的信心则来自于下半年投放市场的新车型，其中包括刚上市的新轩逸以及其他两款热销车型的上市，任勇介绍说：“与此同时，今年年初我们采取的一系列创新营销举措，也将会在下半年开始发力，为百万销售目标的实现提供强有力的动力。”

下半年推两款新车

丰富的产品线是成就汽车销量的重要因素，而新车的推出也是企业不断丰富产品线的必要策略。在新车的推出上，任勇在接受中国经济时报记者采访时表示，东风日产在打造新车上一直坚持精品战略。“即针对每个细分市场，我们的产品都有不同的市场定位和特别之处。”任勇介绍说，以此次征战北极的奇骏为例，奇骏定位在“以性能见长”的SUV车型，而非取悦现代流行趋势潮流的时尚车型。而另一款SUV楼兰则是针对城市SUV市场开发的产品。“这样才能更好地赢得细分市场。”

据了解，作为今年销售的主打车型，新轩逸的表现十分出色，上市不到10天，订单已经超过了1万辆。任勇表示：“刚上市的新轩逸表现已实现了我们的预期目标。”

记者获悉，在7月上市新轩逸后，下半年东风日产还将有两款新车上市，其中包括启辰品牌的两厢车型和NISSAN品牌还会各有一款新车型。任勇介绍，这些新推车型主要瞄准增长最快的三四线市场，将给东风日产在三四线市场的增长带来动力。据介绍，目前东风日产三四线市场的销量贡献率从2008年的38．6％已攀升到今年上半年的48．47％。

不过值得一提的是，东风日产今年主推的百城翻番计划进展也十分顺利，这为其在下半年的销量发力提供了保证。任勇在接受中国经济时报记者采访时透露，下半年东风日产的网络渠道将新增270多家二级网点。

多举措发力

为向全年百万目标进军，东风日产今年下半年制定了多项措施谋求突破。

据悉，在目前市场放缓形势下，东风日产首先考虑的是如何从价格角度出发为客户创造价值。因此在新车上市定价上，东风日产对此相当重视，从此次新轩逸颇具杀伤力的上市价格中也能看出，这也是东风日产一直坚持为产品和客户创造价值的理念的体现。在下半年主推的两款新车型中，任勇表示仍然会在上市定价中考虑这一因素。

与此同时，东风日产追求的是具有持续性盈利的增长模式，重视的是经营的质量，因此不会盲目的追求销量，特别是在经销商渠道方面。由于今年汽车市场增速放缓，各经销商都遭遇不同的困难，在东风日产经销商方面仍然存在。任勇介绍说，目前经销商的盈利程度也成为了东风日产关注的重点。

据了解，在渠道方面，东风日产开发一套监控系统用以监测经销商的运营能力，帮助4S店找出他们在经营过程中存在的问题，然后通过工具包提供最佳的解决方案，提高经销商的经营能力。其中包括东风日产成立了汽车金融公司，并跟银行合作，为经销商及消费者提供了更多的融资贷款业务。另外，6月份，东风日产为扶持经销商走出困境，还特意向经销商两次派发了好几亿元的大红包，改善了经销商的收益。

任勇表示：“在国家优惠刺激政策相继退出后，整个车市增长明显放缓，部分企业出现负增长，可见竞争的激烈。但我们却保持3倍于行业的平均增速，增长率在前四强车企中排名第二。这得益于东风日产坚持的‘对位竞争’理念，不错过每一个潜在的增长点。”

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