不积跬步 无以至千里

　　一个伟大的品牌背后，一定有一个伟大的产品。一个伟大产品的背后，一定有一段跌宕起伏的发展史。“不积跬步，无以至千里”，正是对于这点滴积累成就一番伟大的最好注脚。时至今日，在“跃进”这个国内首屈的轻卡自主品牌周围自始至终凝聚着一大批忠实用户密切相伴。在今年3月的“跃进群英汇”活动上，笔者有幸见到了40位来自全国各地的跃进代表用户并与之畅谈，分享了他们与“跃进”相伴相行的故事。　　

　　用“跃进”来创造一个又一个纪录

　　作为屡屡被媒体竞相报导、首位世博会指定轻卡拥有者、创造了驾驶“跃进”行驶89万公里无大修奇迹的草根明星——莫昌雄，在现场聊及自身的“跃进”情结时仍难掩内心的激动之情。

　　03年11月9号，莫师傅拥有了第一辆自己的“跃进”——小老虎，这辆轻卡主要被用于冰激凌运输。当时莫师傅全年在三亚与海口间奔波，发动机几乎没有停过，整整行驶了18万公里却未出现任何问题，即使到了今天，这辆“小老虎”的发动机都未曾被拆开过，在我们看来，这多少让人觉得有些不可思议，但对莫师傅而言，这事发生在“跃进”身上，再也平常不过了。

　　“很多人都认为我第一辆跃进89万公里无大修的战绩有点运气的成分，但他们并不知道，早在07年的时候我还买了辆帅虎，到现在也跑了60多万公里，发动机和其他部件‘健康’状况依旧良好。相信照这么开下去，很快就能打破第一辆帅虎89万公里无大修的记录了!”

　　莫师傅告诉笔者，创造这样的记录除了要有过硬的车辆外，还需要厂商完善的服务作为保障。“有些朋友问我，跃进的售后服务怎么样，打电话过去，维修人员来的快不快?我会和他说，不用担心这个，因为跃进很少碰到要修的情况，就算真遇到了，一个电话过去，半小时内维修人员必然会到。”说到这，莫师傅给笔者举了个近期发生在他身上的例子：前几日在海南博鳌，莫师傅的车子在行驶途中油管意外断裂，于是他打电话给附近的服务站，对方半小时内就派人过来修理并解决了故障，使莫师傅第一时间恢复了正常工作。

　　莫师傅强调，车子的好坏离不开良好的驾驶习惯和定期的维修保养，同样的车子，不同的人来开，结果是会不一样的。开车时车速最好控制在70-75公里，即安全又便于操控，还省油。要用品质好的机油，每隔一段时间给发动机打一次黄油，空气滤芯也得经常清理，如此才能有效地提高汽车的使用寿命。

　　与“跃进”一同走过了十多年，莫师傅的生意也越做越大。不仅自己购买了4辆“跃进”，还介绍了身边的朋友一起买了10多辆“跃进”，让更多的人通过“跃进”来实现致富的梦想，过上幸福的生活。　　

　　一步一脚印才踏实

　　无独有偶，来自北京的寇凤林师傅作为购买“跃进”数量最多的用户，对于“跃进”也有着极为深厚的情感。主要从事市内家电物流的他，先后共买了100多辆“跃进”汽车，还推荐了68位用户购买了总共300多辆“跃进”。按他自己的话说，“‘跃进’时间用得也长了，和跃进的经销商也熟络了，而且更为关键的是跃进车确实不错，尤其是去年买的33A钻卡，我特别喜欢，所以就推荐身边的朋友去买了。”

　　2008年3月，黄标车在市场上濒临淘汰，寇师傅当机立断购买了40多辆“跃进帅虎”。于是，当相关政策出台，许多人开始为更换运输车辆而忙碌奔波时，寇师傅和他的车队早已安然的往返于运输地之间。值得一提的是，他的车队跑了20万公里尚未有一辆发生问题，对此，寇师傅坦言，这是车队全体成员长期以来始终遵循规范驾驶的结果。

　　“一步一个脚印，这样才走得踏实。‘跃进’这个品牌是如此，对于我们来说也是如此。在不断的积累中，‘跃进’车的质量越来越好，而我自己的生意也越做越大，足迹可说是遍布大江南北。”

　　作为一个具有50多年历史的民族自主创新品牌，“跃进”通过多年的经验积累，不断完善产品质量，帮助越来越多的人实现梦想，成功到达幸福的彼岸。“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”，“跃进”人正在以实际行动大步向前，向新的目标奋进。