当前位置:大家车网 > 资讯 >厂商 > 厂商动态 > 皮卡中的奥运全能冠军——长城风骏

皮卡中的奥运全能冠军——长城风骏

大家车网 2012-08-07 16:23 来源:网摘 作者:

四年一度的奥运会如期在英国伦敦拉开序幕,各国健儿的表现也让喜欢体育运动的人们大饱眼福。最近网络传出一个段子很有趣:中国奥运有三宝,跳水,体操,乒乓好。韩国奥运有三宝,射箭,姓朴,眼睛小。美国奥运有三宝,篮球,田径,家世好。非洲奥运有三宝,人黑,牙白,巨能跑。意大利奥运有三宝,击剑,美男,赞助好。巴西奥运有三宝,足球,球迷,金牌少。英国奥运有三宝,小贝,女王,观众吵。

这样的段子,在让人开心一笑的同时,也言简意赅地提出了各国的强势项目和文化传统。而在汽车领域,毫无疑问,中国汽车属于后起市场,而且中国的汽车工业发展的年限远不如西方国家。但是,在国内却有一个细分市场,多年来一直是自主品牌保持绝对优势,堪称该领域的奥运全能冠军。这个领域就是皮卡车市场,这个冠军就是长城汽车的风骏皮卡。

皮卡中的奥运全能冠军——长城风骏(0) 大家车网

凭借出色的节油性能和可靠耐用的稳定品质,长城风骏皮卡已经连续14年多得全国皮卡销量冠军,遥遥领先于其他品牌的皮卡。用段子里的语言总结就是:长城皮卡有三宝,能拉,耐用,吃得少。

能拉能装,超强承载:

长城风骏独有的大双皮卡,是皮卡行业载货量最大的皮卡。所谓“大双皮卡”是指轴距、货厢都加长的双排座大皮卡:“大”指的是皮卡货厢更长(也就是皮卡后斗更长),载货容量更大,实用性更强;“双”指的是驾驶室为双排座,可像家轿一样乘坐5人,舒适性更强。与市面上常见的皮卡相比,大双皮卡由于载货量更大,往往成为一些特定皮卡用户群体的首选。风骏大双货厢长1.68米,宽1.46米,深48厘米,货厢容积高达1177升,全面提升用户在实际使用中的载货量,是市场中的皮卡大双之最。风骏大双也由于“货厢最长、厢深最高、容积最大”而被业界称为“中国皮卡大双之最”和“中国最实用皮卡”。

皮卡中的奥运全能冠军——长城风骏(1) 大家车网

可靠耐用,安全升级:

在国外,皮卡更多的是一种文化车型,是代表着自由和勇敢的“后SUV时代”的主力车型。但在国内,皮卡车还主要被用作商用车。因此,商用车的可靠耐用就显得尤为重要。

长城风骏有着悠久的皮卡制造历史,也是目前为止出口量最大的皮卡车型,占领着国内皮卡出口80%的市场份额,在中东、南非、东南亚、南美、俄罗斯等恶劣地区和国家都有着巨大的保有量。这些自然环境恶劣的地区,高温、潮湿、大雨、沙尘暴等极端天气情况,也全面检验出长城风骏可靠耐用的品质。除此以外,今年5月份,长城风骏5还标配了德国博世8.0版本的ABS+EBD、倒车雷达和仿真皮座椅,进行了全面升级,走到了皮卡行业的前面。

皮卡中的奥运全能冠军——长城风骏(2) 大家车网

德国技术,智能节油:

长城风骏搭载德国博世BOSCH高压共轨电喷柴油TC发动机,核心零件均为德国原装部件。特点是动力强、油耗低、噪音小、更环保。风骏TC具有低速扭矩大,整车提速性好的特点,保障车辆在各种工况下的出色表现;而喷油方面,风骏由电脑ECU控制喷油时间和喷油量,有效控制油耗。2010年,在中汽联和CCTV共同举办的“全国城市汽车节油极限挑战赛(海南站)”的比赛中,风骏TC百公里油耗仅2.56升,为皮卡行业树立了节油新标杆。

我们期待堪称皮卡奥运全能冠军的风骏皮卡,能像奥运会那样给我们不断带来惊喜。

责任编辑: 陈喆

分享到: