大家车网 2012-08-06 08:13 来源:新京报 作者:
在东风日产奇骏北极之旅活动启动现场,东风日产乘用车公司副总经理任勇在接受记者采访时介绍,由于中国家庭结构和生活方式与国外有很大差别,MPV车型在中国并不是增量车型,目前MPV的市场容量还不大,因此对于MPV车型的引入,东风日产还在研究之中。
记者:东风日产在今年制定了100万辆的销售目标,请问你如何看待今年的市场?
任勇:上半年,我们销售突破45.4万辆,超额完成了上半年的销售指标。下半年,随着新轩逸和其他两款热销车型上市,我们相信东风日产销量将再次实现突破。同时,百城翻番计划进展十分顺利,下半年我们将新增270多家二级网点。
记者:近期,有人在质疑东风日产经销商的生存状况,你如何看待这个事情?
任勇:由于今年汽车销售增速放缓,经销商与往年相比确实遇到了一定的困难,经销商盈利程度成为了今年关注的重点。我们开发了一套监控系统用以监测经销商的运营能力,帮助4S店找出他们在经营过程中存在的问题,然后通过工具包提供最佳的解决方案,提高经销商的经营能力。此外,我们还为经销商发了两次大红包,改善经销商收益。
记者:目前MPV车型在中国的整体发展情况并不理想,你是怎样看待中国MPV市场目前的发展状况?
任勇:中国家庭结构和生活方式与国外有很大差别,因此MPV在中国还并不是增量车型,在短期内还不是家庭消费的一个趋势。但目前MPV的市场容量并不大,特别是高端MPV市场,因此对于MPV车型的引入我们还在研究之中。
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