80后外貌协会:我与小E的“艳遇”故事

大家车网 2012-08-01 00:00 来源:汽车之友 作者:马岚

引言:十年前,女:“对不起,我不会喜欢你的,你不要再坚持了。你这就好比拿着8万元的钱去买奔驰车,而这样的‘奔驰车’是永远买不到的,有意思伐?”男生听后默默走开。十年后,在北京万达广场的办公大楼里,我听到一位公关经理给我讲述他与“小奔驰”E系列的艳遇故事……

十年前,女:“对不起,我不会喜欢你的,你不要再坚持了。你这就好比拿着8万元的钱去买奔驰车,而这样的‘奔驰车’是永远买不到的,有意思伐?”男生听后默默走开。十年后,在北京万达广场的办公大楼里,我听到一位公关经理给我讲述他与“小奔驰”E系列的艳遇故事……

——题记

大家好,我就是上面故事中那个男生。首先自我介绍一下,我姓余,来自有着“鱼米之乡”之称的徐州,大学毕业之后就来北京发展,如今在一家公关公司做客户经理。十年前,一个秋雨绵绵的午后,正在读高中的我向暗恋多年的女孩表白了,得到了以上的回复。

虽然时隔多年,但被拒绝的那种刻骨铭心的痛我依然记得。现如今我大学毕业已经2年了,但一直没有谈女朋友,因为那个女孩始终在我心里,别人无法走进来。我心里也很清楚,所以便调整生活重心,全心投入工作争取早日摆脱“屌丝”命运。

80后外貌协会:我与小E的“艳遇”故事
北京汽车E系列

因为那个女孩提到了“奔驰车”,我每天都会跟自己较劲:“你丫什么时候才能买辆车啊!”鉴于本人刚工作2年,基本上没什么存款,有时房租还得靠朋友接济,所以买奔驰不太现实。不过,买辆代步车倒是在我计划之内。我对车的整体要求并不高,能代步,动力、安全、油耗什么的过得去就成,但有一条我绝不含糊,这车的“长相”要出众,因为我是一个纯正的“外貌协会会员”。

谈恋爱的时候,虽然美女们都“不好伺候”,但就养眼和撑面子来说,绝对是效果最佳。我选车和挑女朋友一模一样,也是“长相第一,其他再议”。无论什么牌子的车,动力再好,配置再强,性价比再高,但只要配一个“路人甲”的脸,都入不了眼。对于我这种以貌取车的人来说,汽车外观设计,中庸就该批评,无亮点就是最大的失败。

抱着这样的预期,我开始在车市海选,总觉得POLO的外观配不上它的价位,MG3带点女气,还有种山寨MINI的感觉,起亚K2的造型没什么特吸引我的亮点……很多这一价位的车都被我处女座的“完美主义”审美秒杀。预算不高又要找到一辆外观酷炫、个性十足的汽车,我都觉得是自己过于理想了。那一阵子,没事就翻汽车杂志上汽车网站,也没找到什么特别合适的车型。哥们都让我死心,拿着不到八万的预算要去找辆顶级车的外形,根本不可能。我自己也是越来越没底气,想着实在不行就在POLO和MG3里挑一款凑合了。

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北京汽车E系列

没想到,这天下班回家就让我邂逅了自己的如意新车。我一进小区大门,就看到我们单元的车位上泊了一辆崭新的两厢车,米兰银的颜色,超酷的外形像极了奔驰B200。正纳闷是哪个牌子的新款呢,“北”字标映入眼帘,我这才恍然大悟,原来这是我找车时被冷落了的“自主品牌”啊!我这人也和大多数人一样思维定势,总觉得买车嘛,就是要按照“进口>合资>自主”这个公式来。但是这辆“北”字标的新车确实把我惊艳到了,趁没人,我就拿出手机一阵无死角狂拍。一回家,我就立刻上网去找有关北汽这款车的信息了。

原来,我一见钟情的这款车名叫“E系列”,是北京汽车专为年轻消费者打造的一款越级动感家轿。“德式京品”这几个字充分体现了这款汽车在外观设计上的独具匠心,它秉承“逻辑美学”的造型设计理念,又融合了欧洲主流汽车设计的亮点,融合与创造让“E系列”有着一种与生俱来的“奔驰范儿”,但又不是那种恶俗的山寨,借鉴的同时充分融入自己的风格。

E系列整体造型大气简约、张力十足,前脸的鹰眼造型前大灯灵动、犀利,极具家族特征的“北”字标及前脸呈现出的“北”字造型让人一目了然,印象深刻。E系列的侧身设计,侧腰线刚劲有力,俯冲式腰线从车前大灯处起一直延伸向后,将车身视觉重心向下压低,打造浑然一体的造型,结合流畅的车顶曲线,诠释动感、锋锐的车身设计。而车尾设计圆润饱满,尾灯采用了LED灯,在自主品牌车型中非常少见。此外,E系列根据国际汽车设计流行趋势,利用车头及侧围锐利的线条和光滑的曲面,在车身上构成了闪烁的光影效果,随着汽车的移动,车身流动的光影产生出复杂的变化,给人带来一种愉悦的视觉享受。

此外,这款车的配置的确是丰富得让我瞬间石化。在外部功能配置上,E系列全系标配了前雾灯、感应式雨刷和自动头灯,同时大灯高度可调。此外,该车还标配了电动调节后视镜,同时还集成了电加热和电动折叠功能。值得一提的是,E系列高配车型还提供了LED尾灯。在内舱功能配置上,E系列全系标配了电动天窗和遥控钥匙,多功能方向盘,中控液晶屏,顶配车型还配备了定速巡航系统,可以说这些配置能够很好地方便用户日常使用,同时还能很有效地提升整车的品质感,会让车主显得更加有面子。

如今,我开着这辆E系列轿车上下班有2个月了,同事们见我开着拉风的“小奔驰”都掩饰不住那羡慕的眼神。其实我没敢告诉他们,这辆车最贵也才8万左右。想想当年那个女孩拒绝我时说的话,我只想告诉她:十年时间足以上演一场人生的逆袭,哥已经用8万元买到了“奔驰车”。

人只要活着,便永远不能放弃希望!

关键词:北京汽车E系列   责任编辑: 吴舟子

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