上海大众强劲依然 半年销量突破48万辆

　　中国汽车工业协会日前公布，2012年1月至6月，我国汽车产销量分别为952.92万辆和959.81万辆，比去年同期分别增长4.08%和2.93%，中国车市自去年以来销量增幅持续放缓，前景不容乐观。继盘点了上海通用、、东风日产、广汽本田之后，本期我们来看看上海大众的半年表现。

　　虽然2012年上半年中国车市相对低迷，但上海大众汽车凭借旗下各款热销车型的持续发力在年中交出了一份满意的答卷。上海大众汽车VW品牌6月零售75,806辆，较去年同期增长6.6%；上半年累计销量更是达到480,532辆，同比增长12.3%，再次彰显了VW品牌的卓越市场竞争力。

　　帕萨特半年10万辆 稳居B级王座

　　当今中国车市，得B级者得天下！在兵家必争之地的B级车市中，全新一代帕萨特自去年上市以来，即成功帮助Passat品牌夺得了2011年全年的销量冠军。进入2012年，全新帕萨特的销量更是实现节节攀升，6月销售13,918辆，不仅市场份额扩大至11%，更助力Passat品牌在今年上半年累计销量突破10万辆，稳居B级车市头把交椅。

　　上海大众汽车有限公司销售与市场执行经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝曾在分析Passat品牌的成功时表示，“Passat品牌的成功，很重要的一点是‘坚持’，首先，上海大众通过改进产品的设计，加快产品的更新，不断满足市场的需求。但绝不放松质量、绝不减少配置。”

　　事实上，作为上海大众汽车在B级车市的战略级车型，全新帕萨特的成功是其产品性能、品牌价值以及售后服务等综合优势的体现。

　　朗逸累计销售近80万 巩固A级话语权

　　上市4年的Lavida朗逸如今依然意气风发。作为一款完美融合德国优秀设计品质与中国市场审美需求的巅峰之作，朗逸自2008年上市以来，迅速奠定了其在A级车市的稳固地位。高效的动力总成、舒适驾乘配置更是让朗逸在细分车市有口皆碑，2012年上半年共实现销售110,577辆，累计销量更是强势逼近80万辆销售大关，书写了国内车市的销量传奇。

　　作为上海大众汽车产品战略构架中的重要车型，全新朗逸在北京车展(微博)上一经亮相即已艳惊四座。全新朗逸采用了家族式的设计语言，在保持了朗逸一贯的品牌特质和技术精髓的同时，也完美承袭了大众汽车集团精湛的造车工艺和前瞻性的设计理念，其整体风范硬朗大气，而细节处又精雕细琢，无不书写着对精湛品质的执著追求。

　　Polo家族“三剑合璧” 领军A0级车市

　　面对竞争激烈的A0级车市，上海大众Polo家族一直是该细分市场的风向标。6月，Polo品牌销量达13,664辆，较去年同期增长近45%；上半年更是共实现销售85,209辆。其中，全新Polo6月销售8,009辆，上半年累计销量已达到59,103辆，体现了其作为A0级车坛领军车型的不凡魅力；Polo新劲取6月销售4,027辆，远超市场同级水平；新近上市的全新Cross Polo则继续保持着不俗的销量表现。正是对细分市场的精准把控，令Polo家族得以收获斐然业绩，在傲领国内A0级主导地位的同时，更满足了消费者日益多样化的个性需求，引领车市未来潮流。

(成都商报电子版)