经典巅峰对决 卡罗拉领衔四款车型推荐

经典巅峰对决 卡罗拉领衔四款车型推荐(1)

　　这两年汽车更新换代的速度可谓非常之快，改款和小改款车型更是层出不穷，这种情况在小型车和紧凑车市场尤为常见。这一车型作为国人购车的主流，如果销量好商家自然也愿意推出新款多买几年。然而，从这些年的销售数据来看，买的最好的几款车型大多都没有改过款。今日，小编就为大家介绍一下这几款在车市销量飘红的常胜将军。

　　推荐车型：丰田卡罗拉

　　官方售价：12.38-19.98万

　　推荐理由：节油+新潮+平顺=卡罗拉

　　新卡罗拉的外形和老款其实没有太多的改动，只是细节上稍稍修饰。中网和大灯的线条变得更修长。总体风格还是那样平淡和中庸，不过还是挺清爽的。尾灯修圆，不过增加了更多的反光元素，与此同时，尾箱盖的造型也方正有力了。空间方面，卡罗拉的优势表现在后排乘客的腿部空间上。在前排调节靠前的时候，后排最多可以获得850mm的空间。空间感还是非常充足，对乘坐者的关怀一直都是日系车的追求。

　　内饰上，新款卡罗拉还是有了讨好人的改动，风格变得有点运动，也更有朝气了。最引人瞩目的就是方向盘的形状向大众车的“扁圆”靠拢，外加左右两幅上的钛银装饰，比老款活力许多。

　　内饰做工继承了日本车的小心细致，虽然用料不算高档，但在接缝处理、手感上还是很舒服。不会让人找到明显的瑕疵。同时自动空调的出现，也使得卡罗拉在和竞争对手的较量上显得更有底气。

　　双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成，成为卡罗拉1.8L版本的最大亮点。丰田双VVT-i技术对进气与排气同时进行干预，使之燃油效率更为高效。CVT无级变速器在保证动力性能的同时，大幅提升车辆燃油经济性。搭载CVT无级变速器的新COROLLA卡罗拉1.8L系列，综合工况下百公里油耗仅为6.7升。CVT无级变速器以毫无顿挫的加速感，行驶平顺轻盈。

　　点评：卡罗拉作为一款紧凑级家用车，可以说是很好的传达了日本造车理念。双VVT-i发动机与CVT无级变速器动力输出平顺线性，并且能把油耗保持在一个较低的水平，做为日常家用代步是再合适不过了。当然相较前面几款“神车”，卡罗拉的售价会稍微高一点。