大家车网 2012-07-26 16:25 来源：爱卡汽车 作者:王睿
随着国家第八批“节能惠民车型”名单的现身，加之此前“第二批车船税”两项利好政策的刺激，不难看出国家对于小排量、高科技、低油耗车型给予的鼓励与支持。也因此，近期上市的宝骏630 1.5L DVVT手动档凭借搭载源自通用汽车成熟技术的全新一代DVVT发动机，实现了动力与油耗的黄金配比——1.5L动力的百公里油耗仅为6.3升，并藉此一举入选节能惠民和车船税减免两大目录。
作为一款价格区间在6.58万至7.78万元的国际品质家轿，1.5L DVVT手动档如何实现动力与油耗之间的黄金配比？又是如何继承和强化宝骏家族产品在性价比的优势呢？这一切，引发了钟爱宝骏汽车的广大消费者新一轮关注。
诠释油耗动力的黄金配比：DVVT发动机带来的完美平衡点
如何平衡动力与油耗之间的配比，一直是汽车技术领域的一个焦点。多年来，无数新技术均试图找出这一平衡点，尤其是随着DVVT等最新的发动机技术不断演进，这一“黄金配比”正在逐步显现。
而在众多的尝试中，宝骏630 1.5L DVVT手动档凭借搭载了源自通用汽车的新一代小排量发动机，在实现了最大功率82kw的同时，借助比VVT更高一级、曾搭载于君越、科鲁兹、卡罗拉等车型的DVVT发动机技术，将综合工况油耗控制在6.3L/百公里之间，仅相当于东风日产的玛驰、晶锐等A0级车型的油耗。因此，相比其他1.5L的家轿车型，宝骏630 1.5L DVVT手动档堪称是在1.5L家轿领域，对动力与油耗之间“黄金配比”的最佳诠释。
据技术专家表示，宝骏630 1.5L DVVT手动档所配备的DVVT发动机具备低转速高扭矩、高转速高功率等优异特性，在动力上足以媲美很多1.6L车型，并且在急加速状态下动力输出也十分平缓，最大扭矩在3600转/分至4000转/分即可释放出高达146.5Nm的澎湃动力。“可以说，宝骏630 1.5L DVVT手动档在保证驾驶舒适性的前提下，真正让动力和油耗达到了最佳的平衡，在技术上远胜于普通发动机和VVT发动机，处于行业领先地位，堪称一款无限地接近于‘黄金配比’的完美车型。”专家如是说。
依旧高性价比：厚道的配置，堪称A级家轿标杆
除了堪称完美的动力与油耗配比，宝骏630 1.5L DVVT手动档在外观设计上依旧沿袭了宝骏家族大气的外观设计——盾牌马首车标和鹰眼大灯的经典组合，配合上八幅炫动铝合金轮辋和飞翼式一体化前保险杠的设计，让整车外形时尚而富有动感。
在配置上，宝骏1.5L DVVT手动档除了电动后视镜、电动车车窗、驾驶席6向可调座椅、后排USB充电接口以及中央控制门锁等配置，还向1.5L DVVT自动档看齐：配备了非常实用的无骨雨刷及后排阅读灯等贴心设计，有效提升驾乘舒适性。此外，带有寻车功能的遥控折叠钥匙，更是6-8万级家轿中罕有的配置。而在悬挂方面，宝骏1.5L DVVT手动档同样采用麦弗逊式独立悬架和复合曲柄式悬架，偏向舒适性的适度调校，在兼顾操控性的同时，更贴合家庭用车的实际需要。
在安全保护方面，新品同样值得信任——即便是入门级车型，也标配了ABS+EBD和双气囊等主动安全防护。尤其是在儿童安全方面，其全系标配ISOFIX儿童座椅固定装置以及后门儿童安全锁，对儿童这一需要格外保护的群体给予了充分的考虑。
节能环保渐成新车发展新方向
当下，节约型社会的大势所趋与新技术的不断衍生，让中国A级家轿市场正在经历一场变革——高技术含量、节能环保的车型将成为市场的主导。从4月宝骏发布DVVT+6AT的1.5L自动档，到近期上市的1.5L DVVT手动档，再到已曝光的1.8L自动档及手动档车型，宝骏汽车正在利用DVVT发动机这一发动机领域的先进技术，进一步提高产品在油耗与动力上的技术优势，以期引领A级车市场。
但如果仅就一款新产品上市而言，此次宝骏630家族的新军——宝骏630 1.5L DVVT手动档车型的上市，不仅进一步完善了宝骏630家族的产品阵营，也给了众多钟爱宝骏汽车的消费者一个更优的选择。尤其是当消费者可以用更低的价格——享受3000元节能惠民政策与可达数百元的车船税减半政策——购买到更好的选择时，消费者不禁要问：“还会有多少诸如630 1.5L DVVT手动档这样技术领先、价格亲民的‘大礼’呢？”
这或许才是中国A级家轿市场要面对的新问题？！
责任编辑: 黄念