国产呼声越来越高 进口三菱劲炫提前退市

记者获悉，随着广汽三菱的挂牌成立，劲炫国产的呼声越来越高，为了避免与国产劲炫冲突，进入国内市场销售已经有两个年头的三菱劲炫在销售终端已经提前退市。

三菱劲炫一直以进口方式在国内销售，但广汽三菱成立后也将首款国产车型定位劲炫，在国产版劲炫将要上市之际，目前国内市场的进口三菱经销商都表示已经暂停从厂家提车，而在东莞市场，原本有4款车销售的劲炫也被“精简”到3款。

据进口三菱东莞经销商介绍，实际上这款车并未退市，只是经销商处积累的库存量太大，而国产劲炫也将在明年正式上市，为了避免进口版本与国产版本同台竞争，很多经销商提前停止了继续从厂家提车，目前这款车在东莞市场的车源非常充足。据东莞南菱市场部负责人介绍，早在广汽三菱挂牌之初，就有消息称国产劲炫将在今年9月上市，而根据最新的消息，国产劲炫明年将率先在一线城市上市，由于东莞在厂家的区域划分中属于二三线城市，因而这款车具体何时能登陆东莞还是未知数。

据介绍，广汽三菱曾在今年的北京车展(微博)上正式发布国产首款车型A SX劲炫，外观设计较进口三菱A SX更加时尚精致，国产后的A SX也将使用2.0L排量引擎。