新车生命力调查：英菲尼迪EX37

新车生命力调查：英菲尼迪EX37(1)

　　导语：日前，英菲尼迪EX系列正式推出2013款，最大变化在于动力和驱动形式。此次新车将用搭载3.7L发动机的EX37取代现有的EX35。相比老款车型，新发动机最大输出功率提升到245千瓦，相比3.5升增加11千瓦，峰值扭矩也从341牛米提升到363牛米。此外新发动机还增加了VVEL可变气门升程技术，可以更好的提升燃油效率。售价为65.5万元。在竞争激烈的SUV市场中，英菲尼迪EX37能否实现预期的销售目标?生命力究竟如何?我们拭目以待。

　　对比池入围规则

　　根据SUV新车工作室调查，外观、空间、售价、动力、品牌是消费选车过车中5个重点参考项，而由于外观设计因各人审美不同，无法量化，且在购车关键元素中所占权重也不高，所以我们根据同尺寸级别、同排量级别、同售价级别，以及品牌四个维度进行对比，每个维度的竞争车型都以“标本”车型为标准选取正负数据最接近的3～4款作为参考。

　　本期生命力调查车型：英菲尼迪 EX37

　　英菲尼迪自诞生以来，凭借独特前卫的设计和出色的产品性能，迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一。进入中国时间虽然不长，但也已经慢慢背中国消费者所接受。这次新款的EX车型，搭载了3.7L发动机取代了过去的EX35车型。新发动机各项性能的提升，给人眼前一亮型，在中国SUV市场中，值得期待。

　　英菲尼迪EX37搭载3.7L发动机，相比老款车型，最大输出功率提升到245千瓦，峰值扭矩也提升到363牛米。新发动机还增加了VVEL可变气门升程技术，可以更好的提升燃油效率。售价为65.5万元。在竞争激烈的SUV市场中，面对进口与合资品牌不断更新的产品，英菲尼迪EX37生命力究竟如何?我们将通过不同维度的对比，更深层次的解读英菲尼迪EX37的竞争力与生命力。