保时捷工会呼吁引入大众技术 制造新车型

[导读]保时捷的一位发言人周一在接受德新社的采访时表示，该公司已在数年前考虑设计一个相应的跑车模型，但是目前还缺少具体的计划。保时捷和大众之间的合作将为这类产品系列提供有利的起点。

保时捷企业工会希望将与大众集团合并所节省的资金投入到新型车的制造中。工会主席Uwe Hück在接受采访时表示，保时捷911上的涡轮增压器和保时捷918 Spyder中置引擎跑车之间存在很大差别。

保时捷的一位发言人周一(2012年7月23日)在接受德新社的采访时表示，该公司已在数年前考虑设计一个相应的跑车模型，但是目前还缺少具体的计划。

Hück还表示，保时捷公司和大众集团之间的合作将为这类产品系列提供“有利的起点”。“新型大马力和低消耗汽车将于2015年面世”。

大众集团已于7月初宣布收购位于斯图加特的保时捷公司50.1%的股份，之前位于沃尔夫斯堡的大众集团已经持有后者49.9%的股份。此外保时捷公司还并行转交了大众集团的普通股，以避免数十亿欧元的税务负担。Hück表示：“我们每年的税务总额高达数亿欧元。”此次股票交易计划于今年8月1日进行。