上半年汽车投诉山东第一 合资车比例增加

　　把握行业动态，了解车市行情。2012年已过去多半，国内汽车经销商们面临着业绩压力日子并不好过，与此同时，汽车投诉案件同样呈下降趋势，据汽车投诉网统计，2012年上半年累计收到5314宗有效投诉(不含电话、传真及邮件投诉)，其中来自山东省的有效投诉为532宗，占投诉总量的10.01%，同比去年降幅为17.52%，在全国所有地区投诉中排名第一。

　　2012年上半年山东省的汽车投诉中，2月份的投诉量最高，达到了112宗，同比去年剧增一倍，可见春节期间累计的问题在2月份爆发了;受315影响，三月份的投诉量紧接其次，相比去年171宗，下降明显;在第二个季度，投诉趋势平缓，维持在80宗上下。

　　在投诉区分析中，济南、青岛、烟台、潍坊、淄博是山东省投诉最多的五个城市，这与其销量分布有较大关系，也与部分地区的车主维权意识较强有关;此外，同城车主更容易借助地理优势进行抱团维权，这也是导致城市中投诉量一直趋高不下的原因。

　　在车型属性分析中，相较其它地区微型车和小型车的投诉占比较重，但在今年的投诉中不难看出，微型车和小型车的投诉量占比20.87%，同比去年下降了近四个百分点;而中型车、豪华车、SUV等高价位的车型的投诉量占比上升了不少，可见山东省汽车方面的投诉也在往高价位车型方向走。

　　在车价属性分析中，5-8万这一价格区间的投诉量占比35.15%，同比去年下降了3个百分点;而8-12万这一价格区间的投诉量占比为31.02%，同比去年略有下降;2012年上半年12-25万这一价格区间的投诉量占比20.86%，同比去年的17.05%上升近四个百分点;可明显看出高价位车投诉量的增加。

　　在山东省的投诉统计分析中，磨合期内(含一个月内)就出现问题或服务问题的投诉量为97宗，占比18.23%，同比去年下降了8个百分点，这说明山东地区的新车问题在企业的重视下已经得到改善。http://www.autono1.com/保修期内投诉量有所下降，而保修期外投诉略有增加，这说明车辆的稳定性正在遭受质疑。

　　在2012上半年山东地区品牌属性分析中，自主品牌和合资品牌的投诉占比分别为50.56%、47.18%，合资品牌同比去年上升了近3百分点，这不仅与所占市场份额有关，也与车主对品牌的要求和汽车质量、服务也有很大的关系;欧美品牌和日韩品牌的投诉量略有增加，总体来说相比去年变化不大。

　　山东省的投诉处理完成率为83.08%，同比去年89.15%，下降较为明显，说明山东地区投诉处理率还有待提高，希望企业引起重视。

　　在2012上半年山东地区投诉处理完成率中，自主品牌的投诉完成率是92.19%，远远高于合资品牌的74.10%，这与所在市场份额有关，也与车主对品牌质量及服务的要求有一定的关系。