表现不俗 C5瑞典房车竞标赛战报

    时值7月，瑞典精英赛车联赛（TTA GROUP）激战正酣。经过一番激烈的较量，选用了豪华品牌萨博和沃尔沃车型作为赛车的两个车队分局前列，而首次参赛的雪铁龙C5表现出色，帮助BROVALLEN DESIGN车队排名第五，令人意外的排在采用宝马Silhouette Replica赛车的WESTCOAST RACING车队前面，展现出世界底盘之王雪铁龙C5的不凡实力。

C5征战瑞典精英赛车联赛（TTA GROUP）表现出众

C5首现赛事撼动瑞典车霸

    作为与德国房车大师赛齐名的经典赛事，瑞典精英赛车联赛是欧洲最重要、最顶尖的赛事之一。本届比赛则可谓强强争霸，包括Flash Engineering, WestCoast Racing, Polestar Racing and Brovallen Design等传统强队都悉数参加，将赛事的热潮推到了沸点。

    瑞典地处北欧，接近极地，气候寒冷，面对如此苛刻的气候环境，瑞典精英赛车赛事对车辆的要求更为严格。也正因此，不少世界顶级汽车厂家品牌都乐此不疲的与这项赛事合作，从而充分展现本品牌车型的性能实力，包括宝马、萨博以及沃尔沃等品牌高端车型的身影都这项赛事中。与众不同的是，C5参加本届比赛完全是源自Brovallen Design车队自己的选择，其卓越的底盘性能以及均衡驾驶感，吸引了这支老牌强队，更是C5在本届赛事中作为新生力量出尽风头的主要原因。

    本届比赛中，C5多次抢走对手的镜头，甚至在哥德堡一战中出现3台沃尔沃赛车紧追Alx Danielsson驾驶的C5战车的局面，上演了一场“三英战吕布”的好戏。截至到目前，以雪铁龙C5参赛的Brovallen Design车队暂列第五，令不少观众感到惊喜，甚至排在WESTCOAST RACING之前，而这支车队选用的则是另一豪华品牌宝马的Silhouette Replica车型。

动态舒适揭秘力压宝马的底盘科技

    C5在赛事中风头正劲，源于欧洲人对汽车底盘性能的追求，东风雪铁龙将这样的性能和理念原汁原味带到了国内。东风雪铁龙C5堪称国内首款以“Riding quality”动态舒适理念打造的中高级轿车，开创性的倡导消费者对中高级轿车按照全新标准进行选择，将“大空间”、“豪华感觉”的“静态舒适”关注点提升到各种行驶状态下的安全性和驾乘舒适性关注点——“动态舒适”，回归了轿车使用价值的本源。

    C5以MCS大师级底盘科技为核心，实现全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术三者完美结合，能够在动态行驶过程中，有效消除各种路况、恶劣气候及噪音对车辆行驶品质的影响。不论是在弯道还是直道，路面带来的震动总能被C5底盘的出色架构吸收到最小程度。在高速行驶的情况下，C5强韧的底盘能够使驾驶人员保持行驶稳定、方向不发飘。当车轮越过障碍之后，车身会立刻稳定，从而避免的强烈的冲击感可能对驾驶员造成的安全隐患。此外，C5的悬挂系统对抑制车身多余震动或摇摆的效果堪称顶级，绝不会出现前后两排一边舒适、一边颠簸的状况。经过大师级的底盘调校，C5与路面之间仿佛被嵌入了一条气垫，让C5在路面的行驶犹如快艇穿梭在海面浪尖，不仅对路感反馈清晰，还保证了平稳柔和又不乏轻盈感的舒适性。

    由此，大师级底盘科技搭配ESP等电子系统以及符合空气动力学的车身设计，C5车身的振动频率始终处于1.05～1.2Hz范围之内，这一频率接近人散步的频率1Hz，使得驾乘过程如同散步时一样舒适自然，进而带给驾乘人员“体舒、心定、神扬”三位一体的动态舒适体验。C5的动态舒适性优势，集卓越的“动态安全”和“舒适驾乘”于一身，在中高级轿车中最受专业领域的肯定和用户的信赖，创领中高级轿车驾乘舒适性的最高境界。

    事实上，C5在瑞典精英赛车联赛（TTA GROUP）表现优异，性能出色只是一方面，更重要的是欧洲人对汽车底盘重要性的认知。到日常生活中，欧洲消费者对汽车动态舒适性的需求也远高于空间和内饰的车辆面子工程，因为这一性能指数的背后关乎驾乘人员的身体适应、疲劳、健康等多层因素。随着国内消费者的不断成熟，动态舒适正成为消费者购车的关注点，这也是各项汽车赛事带给人们日常生活最重要的启示。

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