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2012款中兴无限:强越野 大空间 超实用

大家车网 2012-07-18 00:00 来源:汽车之友 作者:马岚

引言:车体高大,视野开阔。路感清晰,颠簸路面通过性好,这是历经几百公里的高速路、山路之后,记者作为一名试乘者对2012款中兴无限的最直观的感受。

车体高大,视野开阔。路感清晰,颠簸路面通过性好,这是历经几百公里的高速路、山路之后,记者作为一名试乘者对2012款中兴无限的最直观的感受。7月2~4日,由中国汽车报社主办的2012年SUV试驾活动车队,从北京出发前往河北丰宁坝上。2012款中兴无限也是这个车队中的一分子,在整个行程中,这款越野型SUV充分展示出其皮实耐用的一面。在随后的试驾过程中,记者也充分感受了该车在颠簸、湿滑和长距离上坡路面等不同路况下的操控性、动力性、通过性和抓地性。虽然该车的舒适性得分不高,但对一款8万多元左右的SUV而言,其超大的空间和驾驶中表现的皮实耐用优点,也让人十分满意。

外观:高大稳重低调

在车队中的奥迪Q7、路虎揽胜、雷克萨斯450H、凯迪拉克、途锐等高端SUV面前,这辆身高一米七八的黑色中兴无限并不醒目。

虽然大气的进气格栅设计显得车头饱满动感,透镜式前大灯、镀铬“大嘴”中网、带LED转向灯的时尚镀铬后视镜、车顶银色行李架以及后LED尾灯令这款个头高大的SUV多了很多时尚元素,但这款SUV的整体设计基本还是保持了其高大稳重的风格。

高大车体 清晰路感

早晨7点,车队从城区整队出发。在早上虽然通畅但车辆众多的城区路面上,这个一向习惯在恶劣路面发威的庞然大物,似乎没有什么用武之地,在一个多小时60~80公里的时速的城区行驶过程中,不得不压抑自己的激情和冲动,随着司机脚下油门的踩踏,发动机不时发出呜呜吼叫。记者注意到,离合器的位置较高,驾车的教练告诉记者,这意味着换挡行程较长,且需要驾驶员用一定的力气,因此这款SUV并不太适合女性驾驶。不过,教练对于5挡手动变速器的挡位清晰比较满意。

车队离开城区,驶入高速路段。很快,仪表时速表上的指针从60公里指向90公里、110公里,虽然加速性并不突出,但车辆的动力依然显得颇为充裕。伴随着发动机的轰鸣声,记者从前面宽大的前风挡玻璃看去,前方路况一览无余。不过,高速行驶显然并不是这款偏于越野性能的SUV的长项,驾车的教练告诉记者,在时速80公里左右行驶时,车辆的操控轻便,路感清晰,特别是在空调打开的状态下。

下了高速路段,车队很快进入考验车辆持续爬坡能力的山区路段。在这方面,中兴无限没有让我们失望,在几十公里的爬升路程中,其匹配的2.4L的沈阳航天三菱4G69发动机充分发挥了它低速大扭矩的优势,在近一个小时车程中,为这款体积庞大的SUV输送出源源不断的向上动力。而且在大角度拐弯中,这款离地间隙较高的SUV,没有明显的侧倾感。据说,这得益于2012款中兴无限采用的集强度高、减震好、操控优、越野强4大优势于一体的底盘。其前悬架采用了稳定性较强的双叉臂式扭杆弹簧独立悬架,横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好。后悬挂则采用了五连杆螺旋簧,确保行车的安全性和舒适性。

山地路况表现出色

对于一款SUV而言,检验、评价其品质的更好场所却是那些颠簸、湿滑、不平的土路山路。这些恶劣的路况将会凸显SUV在通过性、越野性、动力性、操控性等多功能、多用途的优势所在。在河北丰宁的坝上的盐碱地周边,我们寻到这样一块符合各种恶劣路况条件的试车场。

2012款中兴无限拥有和哈弗一样的整体冲压成型的梯形车架,这种非承载式的车身设计虽然增加了车辆的重量和油耗,但也使车辆在面对颠簸、起伏不平的路面时具有更好的整体性,更加耐“造”。加上装备了235/65R17的高扁平比玛吉斯轮胎,配合最小202mm(毫米)的离地间隙以及32/25度的接近角和离去角,其通过性自然不成问题。

我们首先实地体验了中兴无限在高低不平的土坑路面上的表现。记者选择了一个难度较低的小土坑,挂上一挡,倾斜的车身提示记者已经轮胎进入土坑,记者踩下油门,车辆轻松跃出,进入下一个高低不平的小山丘,进入较高难度的不平路面,此时,左侧的车头翘起,而右后面的车轮却在土坑中,发动机发出了较大的轰鸣声,车辆顺利通过了。美中不足的是,车辆的减震略有逊色,颠簸摇晃感较为强烈。

接下来是爬坡能力的测试,我们选取了一个坡度较长较高的小山作为试验地。踩下油门,低速高扭矩的优势再次显示出来,挂在一挡上,直接冲向坡顶的中兴无限似乎后劲十足,用了不到5分钟的时间便爬上了山顶。在接下来的松软和湿滑路面测试中,这款车也表现出了较好的操控性和抓地性能,看得出,是野外作业的人们的得力助手。

试驾的技术教练显然十分喜欢这款SUV。在试驾过所有车辆的他认为,中兴无限更适合做车辆漂移等惊险动作。

空间宽大 内饰简单实用

对于售价仅有8万多元的这款车而言,中兴无限已将SUV的大空间和实用性做到了较高水平。虽然中兴无限的车身不足4.8米,但2.85米的轴距却为乘员提供了宽敞的驾乘空间。首先,这款SUV拥有一个超大的后备厢空间,据了解,后备箱空间达到1262升,在未选装第三排座椅且将第二排座椅完全放倒的时候,后备箱完全可以放下两至三台大屏幕液晶电视,日常户外运动所需的帐篷、自行车、甚至锅碗瓢盆都可以轻松塞进去。

作为一款实用型的SUV,中兴无限的内饰设计秉承了一贯的简洁实用风格。采用了三辐式方向盘,在辐条颈部有仿镀铬装饰,暖色调的仪表中控台上,各种按键一目了然。中兴无限的仪表盘采用了分体式四圆表的设计方案,布局合理,各项数据清晰易读。在水温表旁边是短期里程清零拨杆,下边是车辆信息液晶显示屏。在仪表盘的中间是两个桶形镀铬装饰的转速表和车速表,仪表盘采用了蓝色的背景灯,虽然不如白色自发光仪表看的自然,但是非常时尚。正前方的行车显示屏上清晰地标注出车辆行驶的方向、时间等信息。

四门电动车窗、遥控钥匙及中控锁、电动调节后视镜、上下可调方向盘、带MP3及USB接口的音响系统、防眩目内后视镜和后窗电热除霜系统以及外后视镜电热除霜系统等在日常使用过程中必须用到的便利性配置,在这款车上也基本配备齐全。

记者注意到,在车内一些细小的储物空间设计上,也显示出很多体贴人性的地方。比如,两侧车门的储物槽能够容纳普通的饮料瓶,位于中控台上方的凹槽内配有防滑胶垫,可以放置香水等物品;挡把的前后方均有正方形的凹陷式储物槽,可以摆放手机、钱包等物件。另外,该车副驾座位前方的杂物箱以及中央扶手储物箱体积也都比较大,两侧车顶的把手上还设置了挂钩,满足车主的多种需要。

中兴无限SUV的座椅采用了手动调节,其中,第二排座椅可以完全放倒后前翻,其空调采用了双区气候控制原理,前后8个出风通道可迅速降低车内温度,车厢内前、中、后三个部位的温度都可由驾驶者和乘客单独设定。据介绍,这一空调系统同时匹配平行流式加大冷凝器,在降低空调噪音的同时.也提高了制冷性能和可靠性。

责任编辑: 孟飞林

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