粗中有细,体验凯雷德Hybrid

　　3G导读：眼前这款车是国内全尺寸SUV中关注度并不高的车型，但是在美国大片中它的出镜率甚高

　　一条安静的街道，突然一辆飞驰汽车划过夜空，而后大批警车在玩命追赶，这就是我们非常熟悉的警匪飙车情节。一般在这个时候，镜头中都会出现一台身材高达且动力迅猛的警车，它就是凯迪拉克全尺寸SUV-凯雷德。2006年凯迪拉克正式宣布旗下全尺寸SUV凯雷德进入中国市场，随着凯迪拉克“钻石切割”的引入，凯雷德也于2009全新改变，2009款凯雷德HYbrid版是目前国内可以买到唯一的版本。

　　用任何语言来形容全尺寸SUV的体型都显得很苍白无力，凯雷德超过5米的车长，2米的车款和2.7吨的自重，不用说停在那都是一种气势。

　　“凯迪拉克”镀铬车标是显示身份的象征，也正是因为它的出现让人们还想了解更多关于凯雷德的身世。

　　因为车身太大，所以前车灯设计也同样很宽大，基本没有啥美感一切以实用为主，不过“钻石切割”的思想还是没有忘记。

　　“HYbrid”标明它的身世，而在下文试驾中大家都可以体会到“HYbrid”并非浪得虚名。

　　全尺寸SUV的车身侧面没太多流线型线条，一切都是以车内空间为最主要的目的，凯雷德后排以及后尾窗提供了全深色玻璃。

　　车身后面同样拥有“HYbrid”的标示。

　　这个踏板的出现是为了可以让乘客自如上下车，而在关闭车门后这个踏板可以自行收回至车底。

　　凯雷德的尾部设计并不像车头那么“伟岸”，但依旧菱角分明。

　　凯雷德并没有配置全景天窗，天线的位置咋看咋不顺眼。

　　尾灯同样采用“钻石切割”并且还配置了LED灯组。

　　尽管很多人说美国车粗狂，之前的我对此还不以为然，但看到凯雷德后，我觉得美国人真的很粗狂，这是一个没有任何装饰的普通排气管，与整车定位和售价完全不搭。

　　凯雷德脚穿22号的球鞋，镀铬装饰装点了轮毂细节，轮胎尺寸为：285/45。尽管22寸看上去很大，但在凯雷德这里感觉跟10几寸的轮毂没啥区别。

　　总结：夸张霸气的凯雷德从远处一眼就可认出它，尽管国内目前现售只有一款，但是这款车依旧让我们想起了很多经典的美国大片，那种霸气的感觉并不是每一款全尺寸SUV可以拥有的，别忘了它可是一台出入好莱坞的“名车”。