选的就是性价比 推荐4款热门合资自主车型

选的就是性价比 推荐4款热门合资自主车型(3)

　　推荐车型三：上汽通用五菱宝骏630

　　厂家指导价：6.28-8.58万元

　　今天推荐的第三款车型，就是由上汽通用五菱推出的自主品牌宝骏旗下的第一款车型：宝骏630。该车于去年正式上市，并且在今年又推出了该车的全新的自动档车型，整体车型指导价为6.28-8.58万元。

　　上汽通用五菱宝骏630

　　外形尺寸方面，宝骏630的整车尺寸为4595x1750x1435mm，从这个三围指标来看这是一款地地道道的紧凑级产品，宝骏630的轴距达到了2640mm，与国内的其他一些竞品比较起来还有些许的优势，可以看出该车的设计者更多的考虑到了国人对于车辆空间的诉求，所以在这方面是很下了一番辛苦的。

　　宝骏630整车复杂的线条感将车型勾勒的十分凌厉，车头的V字形线条设计，就有很强的跑车的风范，并且在之前的家用车上面我们也很少看到过类似的设计元素，发动机舱上面的这两根线条一直延伸至中网附近，并且将整车的LOGO至于其中，这也使整车的前方看起来不那么沉闷。

　　上汽通用五菱宝骏630

　　内饰设计方面，宝骏630的内饰整体设计的非常朴素，不过给人的整体感十分舒服，并且所有的功能性按键和旋钮的尺寸也够大，看上去操作起来就会比较顺手。宝骏630的内饰整体采用了深浅配色的设计风格，整体的层次感很强，虽然依旧采用了大量的塑料件，但是出色的纹理控制和线条设计使其看起来还不是显得很抵挡。

　　上汽通用五菱宝骏630

　　空间方面，宝骏630在空间方面的表现也是我们今天体验的重点之一，毕竟这一级别的车型，大家除了比拼车辆的外形和动力之外，对空间的要求也是非常高的。首先来看630的座椅，我们今天短暂试驾的车型为旗下的顶配车型，所以真皮坐椅也成了标准配置，这款真皮坐椅的坐垫长度还不错，而且材质也比较柔软，也算是对得起这款车的价格了。

　　动力方面，宝骏630全系车型采用的均为1.5L DVVT发动机，该发动机的最大功率为81kw/5800rpm，最大扭矩为146N·m/4200rpm。这台1.5L发动机与乐驰上面所搭载的那台1.0L发动机也同属于P-TEC系列产品，而且其在动力方面的表现也还是不错的。