更迎合国人口味,感受雷诺风朗

　　3G导读：风朗是一台拥有独特浪漫气息的车型，它打破了雷诺以往车型设计风格，让国人更容易接受。

　　(3G门户 杨辰晨)在没接触风朗之前，雷诺车给我的感觉无非两种，1：进口车较高的身价，2：就是那太过个性的车身设计。2005年左右雷诺携手新风景来到中国市场，之后这个法国品牌以个性的外观出现在世人面前，夸张的设计让雷诺在中国举步维艰，不过好在由雷诺日产C平台打造的国内首款紧凑型车-风朗即将打破雷诺疲软的局面。

　　当第一眼看到风朗的时候，大家都觉得这是雷诺目前为止最为朴实的一款车型。没错，我必须承认风朗的设计的确变的平常化，变得更容易让百姓接受，但同时也没有丢掉雷诺惯有的优雅气质，这点确实难得可贵。

　　正车头异常扁平，没有以往那种夸张，个性的线条，简单的弧线让整个中网很柔和，前保险杠设计同时也非常简洁，这样的设计让我仿佛感觉到一丝的“怀旧情绪”。

　　有些怪异的大大灯可以说是车头最为“夸张”的作品，整个灯组并没有沿着常规线路设计，而属于“剑走偏锋型”，尽管造型设计不错，但仍让人感到遗憾，因为在这里我没有看到任何氙灯和LED光源。

　　风朗作为雷诺在国内的首款紧凑型车，车身尺寸还是很受关注。风朗长宽高为4618mm/1813mm/1488mm，轴距为2702mm，这样的身材在同级别车中还是很有优势的。

　　风朗的侧面线条保持了法国车型的特征，流畅的腰线从头灯开始，经侧面延展，直至后备箱上沿，使整车看起来既优雅稳重、又动感十足。

　　风朗的车尾依旧延续简单实用的主题，从车头延伸的腰线在后备箱处回合，而这种设计正好形成了一个小小的尾翼，既可提升下压力又能让尾部造型更具特色，设计师何乐而不为呢?

　　天窗作为一款家用车是必不可少的配置。

　　长条形的尾灯与头灯相呼应，红白双色显得很精神，但造型相比头灯就略显平庸，没有任何时尚气息，光看尾灯感觉真是一台“家用车”。

　　风朗搭配的是16寸铝合金轮毂，简单设计的轮毂看上去很平庸但细节方面的变化，让整个轮毂更耐看，轮胎尺寸为205/60，品牌为：韩泰。

　　总结：这是雷诺专门为中国量身定做的车型，尽管身份是一台进口车，但是眼前这台风朗与欧洲版不同，外观进行了小幅改进，而这样的设计也是为了迎合中国消费者的口味。风朗的出现让我对雷诺品牌有了全新认识，感觉这个法国品牌不在“顽固”终于肯做出改变，但仔细回想众多汽车厂商为国内做出的“妥协”，这算不算也是一种悲哀呢?