死拼是冤家,新3系加长对A4L

　　3G导读：宝马新3系长轴距版推出，使得A4L多了个强劲的对手，这个对手最可怕之处在于也加长了。

　　华晨宝马全新3系长轴距正式上市，该车此次共推出了三种排量7款不同配置车型，售价在32.65-59.96万元万元之间。而它的到来会让人们立即联想起它的老对手，一汽奥迪A4L。今天我们就来将它们列到一起对比一下，看看这俩的新一轮对决是如何的精彩。

　　外观篇

　　新3系的前脸设计相比老款车型层次分明，大灯与标志性的双肾中网融为一体，让前脸上半部分整体感更强。犀利的大灯气势咄咄逼人，天使眼也变成了“恶魔”眼。下进气栅格根据时尚、运动、豪华三种不同风格车型也有不同的变化。

　　车头细节方面，3系长轴版除了雾灯装饰件与标准版不同以外，整个前保险杠下的进气格栅更加强调横向延伸的视觉效果。

　　车身侧面方面，根据配置不同，新3系L提供了不同配置的轮胎及轮毂，其中335Li采用了18英寸十辐式涡轮机叶片设计的轻质合金轮毂匹配245/45 R18的轮胎;而328Li则采用的是17英寸20辐式V型轻质合金轮毂，在保证动感形象之余，也向豪华感迈进了一大步。

　　新3系长轴距版在C柱小扇形窗下沿海刻意让镀铬装饰反向往后延伸，强调车身侧面的优雅线条，并有拓展空间的视觉效果。

　　新3系Li的尾部则几乎沿用了标准轴距版的新3系轿车设计，同样配备了标志性的L型LED组合尾灯，335Li同样配备了与335i一样的双侧单出镀铬排气管，同样在后保险杠上装备了镀铬横条。唯一能辨别新3系Li和标准轴距新3系轿车的尾部设计，就是新3系Li在后牌照为上方增加了一条镀铬横条装饰，这个设计也是为了与侧窗镀铬装饰条形成呼应所为。

　　奥迪A4L的外观设计相信大家早已有些“审美疲劳”了，奥迪A4L前脸维持着奥迪家族的设计风格，拥有8个LED小灯的大灯设计源自超级跑车奥迪R8。尖尖凸起的前保险杆展现着一丝美式汽车的肌肉风格，纵向的车身腰线如刀割一般在前后轮拱上方变化，成为贯穿车身前后的一条波浪线条。

　　在它车身腰线的下方，同样还有一条低矮的线条修饰，由前保险杠、车门贯穿至车尾。这条由前至后慢慢上升的线条整洁而清晰，在视觉上黄金分割一般协调了车头与车尾的比例。新车的C柱十分宽大，车顶舒缓弯曲延伸至车尾部，与后备箱融为一体。

　　现款在售宝马3系车型的轴距尺寸为2760mm，而华晨宝马国产的长轴版车型更是在此基础上进一步加长110mm后达到2920mm。车身尺寸方面，华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为4734*1811*1429mm。而奥迪A4L与之相比，虽然在车身长度和高度上，分别具有29毫米和15毫米的优势，但在轴距方面却处于下风(奥迪A4L的轴距为2869毫米)，所以新3系长轴版的车内空间还是相当令人期待的。

　　内饰篇

　　华晨宝马全新3系Li与进口新3系的设计理念相同，就是以驾驶者为核心，因此车内中控台位置更加倾向于驾驶者位置，按键操作看起来更为方便。此外，新车还提供了浅色内饰以及橙棕色两种风格的内饰色调来满足不同的市场需求。

　　功能划分布局上，新3系也在向5系靠拢，仪表盘、空调出风口、中控区都与5系极为相似。新式的三幅多功能方向盘功还加入了换挡拨片。

　　A4L的内饰还是典型的奥迪风格，中控台能找到大量的与A6L通用的部件，所以大家对它的做工和用料大可以放心，并没有因为国产而缩水，之所以有人觉得内饰不如老款，可能是因为A4L里面门板和中控台的软性塑料感觉并不是很软，要使劲按才能感觉到，但实际上用料还是很上乘的。

　　多功能方向盘，仪表盘及中央显示屏依旧很“奥迪”，空调区及MMI控制区采用对称设计，中控台布置得较为简洁。

　　空间篇

　　新3系长轴版增加了110mm车身长度，而这110mm几乎都用在了B柱之后，最直观的表现就是更加宽大的后排空间。充裕的腿部空间让后排乘客更加舒适，正常坐姿下有超过3拳的余量。所以，吝啬的后排空间，再也不会是新3的问题了。与夸张的腿部空间相比，头部空间表现略显逊色，但也完全够用。值得一提的是，新3系长轴版增加了后排阅读灯，为后排乘坐者提供了方便。

　　奥迪A4L拥有2869毫米的长轴距，比欧洲版第八代A4轴距长出了61毫米，因此具有了超越同级轿车的969毫米后排腿部空间(比上一代车型提升约10厘米)，甚至超过了一些标准版的高档C级车。这样的设计完全满足了中国用户对后排乘坐空间的更高要求。

　　配置篇

　　配置上面，德系双雄的传统安全、舒适功能配置都不会令人失，这里就不赘述了。在特别有卖点的配置上，新3系配备了EfficientDynamics技术，EfficientDynamics技术主要包括如制动能量再生，发动机自动启停功能，以及经济PRO模式，除此之外还有能量回收系统。

　　而新3系长轴版另一个明星配置就是它的抬头显示系统，车内驾驶席前的彩色屏直接投影到风挡玻璃，可以显示时速、导航等信息，并可以根据驾驶员坐姿高低而进行抬头显示范围的上下调整。抬头显示系统的加入提高了驾驶安全性，不过这项配置只会出现在顶配车型上。

　　奥迪A4L虽然没有花俏的设计，但MMI系统在该级别中还是非常优秀的。该系统如同A4L的中枢神经一般，通过MMI系统驾驶员可以控制车上的每一个电子设备和功能装备。从音响的音量调节，到GPS导航功能，A4L上的许多功能都可以通过MMI系统实现。

　　动力篇

　　动力方面，宝马新3系长轴版搭载两款高效动力发动机，2.0L直列4缸双涡管单涡轮增压发动机和3.0L直列6缸双涡管单涡轮增压发动机。这两款发动机集合Valvetronic全可变电子气门控制、高精度燃油直喷、双涡管单涡轮增压技术。其中320Li采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩为270牛米;328Li为2.0T高功率版，最大功率180牛米，最大扭矩350牛米;而335Li采用3.0T涡轮增压发动机，最大功率为225千瓦，最大扭矩为400牛米。

　　传动系统方面，除320Li拥有一款手动变速箱外，其他新3系长轴距版均配备8挡自动变速箱，而且自动变速器均采用了电子挡把。底盘方面，新3系沿用了现款车型的悬挂结构，采用铝制摆臂的双球节弹簧减震支柱前桥和5连杆后悬架。由于采用了2.0T发动机有所减重，车重分配将更加均衡，新3系依旧采用完美的50:50的重量分配。

　　奥迪A4L配备了1.8T和2.0T的发动机，1.8T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米。2.0T发动机最大功率132千瓦，最大扭矩320牛米。从发动机的表现来看就知道这不是一个简单的货色，模拟8档的CVT无级变速箱，虽然激烈驾驶加速会有迟滞，但是也能在8.4秒内完成0-100公里/小时的加速过程，并且在节油方面的表现很不错。

　　编辑总结：

　　今天对比的这二位可以说是“宿命的冤家”，它们之间的更新频率总是你方唱罢我登场。此次宝马推出全新3系长轴距版，可以看出它对于入门级豪华车市场的雄心壮志，而轴距的加长以及动力系统的升级可以说是新车的两大杀手锏。不过在这一细分市场上，奥迪A4L的势力依旧不可小视，毕竟它依旧占据着销售排行的冠军。当然，还需要指出的是，改款A4L即将推出，而它们之间真正的对决或许要等到改款A4L到位以后了。