长城高端SUV举步维艰 放缓SC系列上市

尽管长城汽车在2010年时曾表示，哈弗SUV产品将从低至高依次分为M系列、H系列和SC系列，SC系列将定位为高端SUV，售价有望进入20万元区间。但如今，SC系列首款概念车，SC60却改头换面成为哈弗H7，并计划在2013年底上市。长城真正的高端SUV则要在2015年方可推出。

SC60与哈弗H7高度雷同

哈弗SC60的概念车早在2010年就已亮相。当时长城明确表示，SC系列是不同于H系列和M系列的高端SUV。但在今年北京车展(微博)上，SC60以量产车型身份发布后，却更名为哈弗H7，定位高端行政SUV，成为H系列的最高端产品。

对于SC系列何时能够量产，长城汽车有关人士5月底时表示，至少要2015年方可推出，届时将成为长城真正的旗舰SUV，售价有望超过20万元。

北京车展亮相的H7与之前的SC60有着很高的相似度，在尺寸以及技术特征上都近乎雷同。如哈弗SC60的车身尺寸是长4788mm、宽1931mm、高1815mm，轴距为2915mm，匹配6速自动变速箱，带全时四驱系统，前后悬挂分别采用了双叉臂和多连杆。而哈弗H7车长宽高则为4800/1938/1785mm，轴距为2915mm，搭载是一台2.0L涡轮增压直喷发动机，最大功率达218马力，匹配6速自动变速箱以及适时四驱系统。

尽管如此，长城汽车总经理王凤英(微博)在今年4月份接受采访时仍表示，H7是与SC60不同的一款新车。

高端SUV战略放缓

去年10月，长城汽车董事长魏建军曾宣布，2013年长城将推出高端车型，首先将从SUV做起。不过如今来看，长城哈弗(微博)SUV的低中高系列，与2010年提出的划分标准