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陆风SUV进入品质竞争时代

大家车网 2012-07-13 00:00 来源:汽车之友 作者:马岚

引言:近几来,随着SUV市场的持续火爆,越来越多的厂家进入这一领域,自主品牌尤为积极。

品质竞争时代  自主SUV须“向上”突破

近几来,随着SUV市场的持续火爆,越来越多的厂家进入这一领域,自主品牌尤为积极。单从销量数据看,自主SUV作为后来者的确取得了不小的成绩。但与合资品牌的热销产品相比,自主品牌的售价甚至只能相当于合资品牌的50%,除去溢价能力差距,出现这一现象,真正的原因则在于自主SUV产品力的不足。

陆风SUV进入品质竞争时代

然而国内部分自主品牌,已经认识到了自己的不足,开始了思路上的转变,通过提升产品核心技术来迅速提升自身产品的竞争力。国内最早的专业SUV生产厂商,一向低调的陆风汽车已开始了大刀阔斧的改革之路。

技术鉴证实力 陆风引领品质革命

十余年来,陆风汽车一直专注于高品质SUV研发,旗下SUV产品均以良好的通过性、稳定性及出色的越野性能等先天优势,深得消费者和公众的首肯和信赖。凭借敏锐的市场洞察力和对产品品质的执著追求,在新技术的应用方面,陆风汽车一直走在时代前沿。当国内柴油技术尚不发达的时候,世界先进的意大利VM动力已在陆风SUV上得到了成熟应用。当8AT变速箱开始在高档车型上大量应用,而在自主品牌中还是新鲜事时,陆风汽车已意识到趋势所在,早在去年,就与盛瑞达成了10万台8AT变速箱的合作意向。

目前,陆风汽车搭载此款变速箱的全新城市SUV产品已在紧张研发中。据了解,由盛瑞传动股份有限公司研发的这款世界上最新的前置前驱8AT填补了国内自动变速器和世界自动变速器的空白。这款内部代号为E31的产品将成为国内首款搭载8AT变速箱的车型。为深入一、二线市场,它将首次采用承载式车身结构。外观上紧跟潮流,时尚动感,偏向城市化设计。动力方面,除搭载8AT变速箱,它将配备一款2.0T发动机,同时,采用前麦弗逊后四连杆独立悬挂,调教也更偏于城市铺装道路行驶。据内部人士透露,这款全新城市SUV按照36个月新产品研发规律进行研发,将在广州车展亮相,预计2013年上市。

陆风SUV进入品质竞争时代

据相关专家介绍,8AT自动变速器是目前世界上最前沿的自动变速器技术。由于档位更多意味着变速箱齿比的排布、调校可以更加优化、灵活,因此,8AT变速箱比5AT、6AT及双离合变速箱更加稳定,并且能够承受更大的扭矩输出,使换档节奏把握更好,节油性比手动变速箱出色。盛瑞8AT变速器从原始概念创新开始,仅用传统上的5挡自动变速器的结构可实现8个前进挡和1个倒挡,具有更高的换挡舒适性和平顺性,更低的油耗。

专家还指出,由于成本较高并受适用车型的限制,8AT变速箱主要在高端车型上应用。同时,由于这一技术对厂家的造车工艺,研发能力,生产质量和车型的整体硬件技术含量也具有较高要求,所以,自主品牌很少应用。首款8AT车型的研发使陆风汽车当之无愧成为自主品质革命的引领者,也展现出陆风汽车坚持走高品质SUV之路的信心和实力。

责任编辑: 孟飞林

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