米其林为奥迪赛车提供柴电混合动力技术

在奥迪柴油动力技术首次登上勒芒24小时耐力赛冠军奖台6年后，奥迪与米其林合作采用柴电混合动力技术，再一次赢得了这一全球最知名的汽车耐力赛。

米其林在第80届勒芒耐力赛中有一个明确的目标：在世界级赛车运动中，支持其合作伙伴奥迪和丰田的混合动力技术。为应对这一挑战，米其林为此次比赛开发了全新的轮胎，包括为LMP1组赛车设计的“光头胎/中性胎”。

为更好地装备这一独特车型，米其林工程师开发了具有革命性的前轮，其宽度只有10厘米，每个轮胎重量仅为5公斤，但耐用性却增加了一倍，时速可安全达到300公里/小时。