坚持自主研发 长安新能源领域一展鹏程

    长期以来，长安一直积极响应国家政策，顺应市场需求，坚持自主创新，努力进行新能源动力的研发。就在今年1月，天津汽研中心，由长安汽车自主研发的纯电动汽车E30在此进行了中国电动汽车行业首次带电碰撞实验并取得了五星安全的历史最好成绩，证明了长安汽车在电动汽车研发领域的实力，为制定电动汽车行业标准提供了非常有价值的经验，也为中国电动车发展之路注入了一剂强心针。

    作为中国汽车行业自主创新的引领者，长安一直为国家节能环保政策的实施贡献着一己之力。目前，长安汽车按照“宽谱系、大纵深、多路径”的发展模式，大力推进纯电动产品技术产业化、混合动力产品市场化，并在氢能源领域亦有所涉猎。

    纯电动车的自主研发一直被长安汽车视为重中之重。之前所提及的于今年1月“撞出”中国电动车行业首个五星成绩，并于同年2月由长安向北京市一次性交付100辆进行示范运行，创造自主品牌在北京新能源汽车领域收获的一笔最大订单的E30纯电动汽车，便为长安汽车在纯电动产品领域自主研发的优秀成果，其知识产权完全为长安所享有。

    在混合动力汽车领域，长安亦坚持自主创新，并与多个城市合作，共同促进混合动力汽车的研发、投产和使用。2009年6月，杰勋混合动力轿车成功上市，正式面向个人用户销售。同时，长安亦同全国25个新能源汽车示范运行试点城市达成合作，已在13个城市累计投放900余辆新能源汽车，涉及政府机关公务用车、出租车行业，行驶里程超过4000万公里，是目前“运行区域最广、示范运行行业最多、示范运行数量最大”的企业。而且，长安协调并促成重庆市《新能源汽车财政补贴实施办法及流程》下发，牵头成立重庆市新能源汽车产业联盟，全面推进当今重庆市新能源汽车产业基地建设，为新能源驱动的发展贡献一己之力。

    肩负社会责任，勇担自主创新领路人

    在各大外国名牌汽车和合资汽车大行其道的当今中国汽车市场，具有中国汽车第一研发实力的长安汽车始终注重自主研发，坚持自主创新，致力于打造中国第一自主品牌，随着未来中国新能源车产业化进度的加快，以国家政策为导向，以市场需求为指引，长安将发挥自身的示范作用，在汽车市场竞争中稳步前行！