大家车网 2012-07-06 16:59 来源:爱卡汽车 作者:洪睿颖
在科技不断进步发展的今天,越来越多的智能应用深入到人们的生活之中,有了这些先进的科技,我们或者解放了劳动力,或者得到了舒适,甚至让安全变得更有保障。在全新一代帕萨特身上,你可以找到更多智能科技的应用,它们能让你获得更加灵动随心,安全可靠的驾驶体验。
首先值得一提的是,全新一代帕萨特所采用的ACC全独立式主动响应式底盘悬挂系统。前悬挂采用全新研发的麦弗逊独立悬挂,智巧轻便,亦可为驾驶舱提供更大空间。独特的S形偏心弹簧可减少减震器侧向受力,坚挺的侧向支撑让过弯倍感自信。而后悬挂采用的多连杆独立悬挂,恰到好处地实现横纵两向支撑,配以有效增加轮胎触地跨度的更宽轮距,灵巧的操控感及良好的动态平稳感更加完美统一。巧妙的后减震器与弹簧分离设计,使底盘布置游刃有余,有效提升行李箱空间。全新一代帕萨特还拥有令人惊叹的汽液混合Tenneco双向筒式减震器,成熟的“BOSS”阀系设计,实现更精确灵活的阻尼力调整范围,中外专家共同完成的多轮匹配,让其更适合中国路况的阻尼特性,无论崎岖山路还是高速驾驶,均能获得无与伦比的操控享受。
除了出色的底盘系统,全新一代帕萨特还配备了EPS车速感应电子动力转向系统。这个系统的配备,使得车主在紧握方向盘的一瞬间,清爽而踏实的驾驶快感便油然而生。纯电动助力的EPS车速感应电子动力转向体统结构简单,摩擦损失小,在提供强大助力的同时,依旧可以确保驾驶员始终获得清晰路感。其拥有的自动随速度助力功能,能够根据车速精确调整转向助力的大小,高速状态方向盘扎实稳重,低速状态方向盘轻便灵活。领先智能科技让驾驭之路更加随意。此外,大众汽车集团基于EPS系统独特研发直线纠正功能,配合四轮定位,EPS可自动对准回转中心,帮助车辆过弯后及时恢复稳定直线行驶,即使在高速状态下遇到强烈侧风,EPS也会立即干预纠正,尽可能保持行驶稳定。
另外,带AFS动态转角辅助系统也为夜间行车带来全新安全体验。AFS动态转角辅助照明可根据车辆转弯角度和行驶速度,自动将前大灯向弯角内侧偏转一定角度,使驾驶员更容易看清前方弯道内侧路况,提早做出判断,避免危险发生;夜晚低速过弯时,静态转角辅助照明功能可使一侧雾灯自动亮起,通过特殊反射装置为前方60°近处提供充足照明,有效减小驾驶员近处盲区;通过悬挂处的精确传感器,行车电脑还可以判断因为乘客或行李增减而导致的前大灯照射高度变化,自动调整水平照射角度,维持照射范围和照射宽度不变,充分保证清晰地行驶视野。
除了以上重点介绍的智能应用,光线感应自动点亮双氙气前大灯、GRA定速巡航、雨量感应式全自动静音无骨雨刮及电加热雨刮喷嘴、CAN-BUS车内局域网线控系统等更多智能系统都更大程度的保证了舒适、安全的行车体验。感兴趣的话,不妨去上海大众4S店试驾一下这款全新一代帕萨特,亲自体验这全新的智能驾驶感受。
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责任编辑: 许乐天
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