广本稳中求进 将率先进入新能源车时代

[导读]南方日报记者从广汽本田获悉，2012年上半年，面对严峻的市场形势，该公司根据“稳中求进”的方针，销量同比增长14%，跑赢整个车市大盘，并且实现了经营业绩与品牌形象的同步提升。

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昨日，南方日报记者从广汽本田获悉，2012年上半年，面对严峻的市场形势，该公司根据“稳中求进”的方针，销量同比增长14%，跑赢整个车市大盘，并且实现了经营业绩与品牌形象的同步提升。

“最强歌雅组合”成型

来自有关部门的最新统计显示，1-6月份，广汽本田累计销量达176324辆，同比增长14%。其中，2012款歌诗图（Crosstour）4月12日上市以来，月均销量近5000辆，累计销售超过14777辆，始终处于供不应求的状态；2012款雅阁（Ac-cord）继续保持稳健态势，值得关注的是，随着歌诗图的热销，歌诗图与雅阁联袂出击B级车市场，形成“最强歌雅组合”，奥德赛、2012款锋范（CITY）、飞度（FIT）、理念S1等车型的销量较去年同期亦实现了较大幅度的增长。“歌雅组合”的强势崛起与全车系的均衡发展，成为广汽本田上半年的两大亮点。

广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，面对车市“微增长”的态势，广汽本田早在年初就确定了“稳中求进”的方针，“稳”就是不冒进、不折腾，始终追求有质量的增长；“进”就是审时度势、有所作为，抓住市场机遇果断出击。

将率先进入新能源车时代

展望下半年，广汽本田执行副总经理姚一鸣认为，困扰全球的欧债危机正朝着最终解决的有利方向发展，中国政府也相继出台了一系列有力措施稳定增长，预期宏观经济将出现探底回升的趋势，所以下半年车市整体走势将好于上半年。但是，由于一些重点城市相继出台新车限购政策，可能会造成终端销量大起大落的现象，市场内在的风险不可不防。为此，广汽本田将继续坚持“稳中求进”的方针，在稳健经营的同时，奋发有为，积极做好第三工厂建设、新能源车导入、渠道向三四线市场下沉等工作，全力完成全年各项经营目标。

按照计划，广汽本田第三生产线将于今年年末动工，计划于2014年建成投产，投产初期的年产能为12万辆，未来将扩大到24万辆。第三生产线投产的同时，新的发动机工厂也将建成投产。第三生产线建设以及发动机项目的启动，将进一步扩大广汽本田的生产能力，为“Honda”、“理念”双品牌的运营以及后续新车型的投产奠定坚实基础，推动企业体质的全面提升。

新能源车的导入是广汽本田下半年的一大亮点。继今年北京车展(微博)惊艳亮相之后，代表Honda最新技术的小型混合动力车CR-Z和FITHybrid将于今年夏季上市，广汽本田将率先进入并领跑新能源车时代。

拓展三四线市场应对限购

据介绍，针对限购的城市，广汽本田一方面将加强特约店的销售及服务质量，强化以售后服务为核心的四位一体销售服务模式；另一方面将营销重点转移到二次购买为主体业务的模式上，加强增换购、二手车置换业务。

下半年，广汽本田将进一步加大三四线市场的拓展力度，完善三四线城市的网络布局，同时制定更贴合三四线市场实际的营销与服务政策，使三四线市场成为广汽本田持续发展的强大引擎。

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