东风悦达起亚第三工厂奠基 挑战百万辆目标

6月29日，东风悦达起亚(微博)再度宣布扩大产能，全新的第三工厂奠基开建。2014年上半年一期建成后，第三工厂年产将达到20万辆。2015年，即可提升至30万辆规模。根据市场状况，可扩充至设计产能40万辆。

东风悦达起亚总经理苏南永(微博)透露，新工厂的生产线将覆盖小、中、大型车等全系产品，今后在其投产的新车型中，SUV将是重点。此外，起亚K系列的产品族谱也将得到完善，一款比K5更高端的车型也计划投产。

第三工厂之外，还将同步建设技术中心，全面构筑研发体系。东风悦达起亚副总经理林钟宪表示：“今年8月即将上市的K3，将是对K系列产品线的补充。针对中国市场，我们还将推出全球首发新车，保持每年推出1-2款车型。”

目前，东风悦达起亚的第一、第二工厂，开建于2002年和2005年，年产能分别为13万辆和30万辆。第三工厂建成后，若三大工厂同时扩产，东风悦达起亚将具备年产100万辆的能力。按照企业规划，若年销量突破80万辆，就能实现在2015年跻身行业前五的目标。

因此，第三工厂不仅能解决了产能瓶颈，也是东风悦达起亚冲击更高目标的保障。

2011年，东风悦达起亚实现销量43.3万辆，同比增长30%，市场占有率达到3.6%，在中国乘用车行业排名第八。今年上半年，已上升至第七，市场占有率有望达到4%。从经济型轿车起步，经历10年大发展、近两年销量翻番，东风悦达起亚已在盐城缔造了一个奇迹。

对比今年1-5月的乘用车销量数据，通用、大众、现代起亚、日产已占据了前四。近来，四家企业又纷纷采取了同一战略———扩张产能，这势必为其带来更具威胁的规模优势。