东风悦达起亚扩产 剑指百万辆产销目标

6月29日，一度被搁置的东风悦达起亚(微博)第三工厂项目终于在江苏盐城奠基。据悉，第三工厂建成后，一期产能计划是在2014年实现20万辆，并最终形成40万辆年产能。这意味着，东风悦达起亚产能不足的现状得到很大改观。

年产40万 率先生产K3

与之前两个工厂一样，东风悦达起亚第三工厂也位于江苏省盐城经济技术开发区内。第三工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术，以冲压、焊装、涂装、总装及发动机车间组成全自动生产线。按计划，新工厂包含年产20万台发动机及技术中心，投资预算将达8.14亿美元。按计划，第三工厂一期工程预计在2014年上半年达成20万辆产能，在2015年实现30万辆产能规模，后期将根据市场现状，将产能扩充至40万辆。

奠基仪式上，并没有公布要投产的车型。但据内部人士透露，未来第三工厂有可能投产合资自主品牌典悦首款车型N30电动车及起亚K5混合动力版车型。东风悦达起亚销售本部长林钟宪也透露，不久后将上市的K3将会放在第三工厂投产，此外还将投产中型轿车及SUV车型，未来将有可能会考虑投产比K5更为高端的车型。

五年规划 销量誓进前五

尽管中国车市进入微增长，但韩系车的攻势依旧迅猛。2012年，东风悦达起亚将依托K2两厢、K5Nu、下半年上市的K3及现有产品，冲击年销量48万辆的目标，在销量排名上的目标是“保八冲七”。

目前，东风悦达起亚已经挤进5月销量榜前七的位置。东风悦达起亚销售本部本部长苏南永(微博)表示：“通过生产线与人员班次的调整，东风悦达起亚实际产能可以达到52万辆，可以应付今年的销售需求。 ”产能不足已成为企业下一步发展的瓶颈。两年前开始，东风悦达起亚三大股东方就开始商量扩建新工厂，并最终将新厂设立在盐城。

苏南永依然认为，汽车市场将跟上GDP增速，保持在7.5%至8%的水平。东风悦达起亚副总经理林钟宪更在采访时表示：“第三工厂投产后，东风悦达起亚的总设计产能在73万辆左右，最大产能将突破100万辆，预计在2016年左右，东风悦达起亚的销量能够突破100万辆，销量进入行业前五名。”