“别克君越·2012中国经济论坛”开幕

大家车网 2012-07-03 00:00 来源:汽车之友 作者:马岚

引言:7月1日,备受财经界关注的“别克君越•2012中国经济论坛”在杭州黄龙饭店拉开首站大幕。

2012年7月2日 昨天,备受财经界关注的“别克君越·2012中国经济论坛”在杭州黄龙饭店拉开首站大幕。这一由《南方周末》主办、上海通用汽车别克品牌冠名赞助的系列财经高端论坛联手20多位国内外最具经验的专家学者与财智精英,共同面对2012年的经济迷局,厘清风险逻辑,提出缓冲对策,甄别各方意见,重绘产业格局。在首站杭州论坛上,著有《大败局》等中国企业发展史的财经作家吴晓波、中欧陆家嘴国际金融研究院副院长刘胜军、海通证券首席经济学家李迅雷、以敢言而知名的经济学家郎咸平等国内经济界领军人士以“创领时代——宏观趋势与投资风险”为主题分别发表精彩演讲。接下来,该论坛还将在宁波和温州就不同主题进行深入探讨。

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本次“别克君越·2012中国经济论坛”由在杭州、宁波、温州 3座中国经济活跃都市举办的分站系列论坛组成,是为广大别克君越车主特别定制的一份尊享财智大礼。在杭州首站论坛开幕当日,浙江君越车主俱乐部——“君悦会”同时宣告成立,浙江地区的君越车主可免费申请加入“君悦会”,今后会定期享有别克品牌回馈君越车主的一系列增值活动及服务。

在我国宏观经济增长放缓的大背景下,“别克君越·2012中国经济论坛”旨在为民营资本持有者把脉国民经济总体走向,为民营经济提供全新的推进力。而对于企业家、个体业主和中高层管理者占绝对比例的别克君越车主而言,该论坛不仅为他们提供了开拓视野、掌握时代先机的便利机遇,同时更是其作为社会财智精英和参与推动经济发展的主流中坚力量的又一次彰显。正如别克君越的产品宣言所称:我们无法改变起伏,但我们可以创造平顺;我们无法改变喧嚣,但我们可以创造宁静;我们无法改变前方,但我们可以创造前进的力量。

自别克君越问世以来,“创领时代”、“创变格局”的精神便成为其极具感召力的产品个性。这不仅体现在君越大气优雅、出众不凡的外观内饰方面,更表现以全球同步科技打造的的强势产品力。无论是全系搭载SIDI智能直喷科技动力和先进6速手自一体变速箱、独步市场的CDC全时主动式稳定系统,还是“图书馆级”静音科技、“双五星”360度安全防护以及OnStar别克安吉星全时在线助理、eAssist混合动力技术等等,无不展现出高档轿车所具有的标杆风范,为时代主流精英带来一流品质和完美驾乘体验。数据显示,别克君越上市两年多来已累计销售超过28万辆,且25万元以上车型占自身销量的65%,在包括豪华入门级车在内的25万-30万元区间市场占有率超过20%。

作为“全球科技,全新别克”的杰出代表,别克君越的优异品质和内涵不仅得到细分市场高端消费者的高度认可,也得到权威机构的充分肯定。在上海通用汽车连续多年合作的博鳌亚洲论坛、中国-东盟博览会等国际顶级交流活动中,别克君越都是出席“常客”,为国内外政要和贵宾提供一流服务并受到称赞。此次联手打造“2012中国经济论坛”,为其高档品牌底蕴再次锦上添花。

据悉,杭州站四位嘉宾讲演之后,7月14日的宁波论剑与8月4日的温州热议将火热上演。届时,著名经济学家巴曙松、知名财经评论人叶檀女士等将悉数到场。

责任编辑: 林夕

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君越 2012款 3.0L旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.50 秒 40.60 米 12.60 L
总评分数 6.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

6分

2.4L动力略有不足,3.0L动力不错,推背感明显,2010款2.0T采用涡轮增压发动机,动力充沛,更好的满足了消费者对动力的需求。

评测编辑:王珺

7分

方向盘指向准确,换挡平顺,悬挂以舒适为主,底盘厚实,高速稳定,侧倾不明显。

评测编辑:林夕

7分

新君越的外观大气稳重而又不缺乏时尚感,车身尺寸宽大,比较符合商务用车的市场定位。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐